第18版:新能源汽车·企业

中国能源报 2020年11月09日 星期一

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《 中国能源报 》( 2020年11月09日   第 18 版)

  大众增资江淮大众

  75%股权方案获批

  本报讯  11月2日,江淮汽车集团发布公告称,该公司接到江淮大众的通知,江淮大众增资相关事宜已获得安徽省发展改革委备案通过。

  今年5月底,安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股签署《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》。随后在6月11日,江淮汽车与大众汽车签署江淮大众投资协议和产品组合框架协议。

  根据协议,江淮汽车和大众中国投资将向合资公司江淮大众增资。其中,大众中国应认购江淮大众等价于45.2亿元注册资本的新股权,江淮汽车应认购江淮大众等价于8.38亿元注册资本的新股权。

  上述认购完成后,大众中国将成为江淮汽车控股股东江汽控股的股东,持有江汽控股50%的股权,安徽省国资委持有江汽控股50%的股权并仍控制江汽控股。同时,大众中国对江淮汽车的持股比例将提高至75%,江淮汽车的股份将降至25%。

  关于此次股改,江淮汽车公告称,此举标志着江淮汽车与大众汽车的战略合作进入新阶段,标志着大众集团新能源汽车中国生产基地在安徽设立,也标志着大众集团新能源汽车研发中心总部落户合肥。

  伴随大众中国对江淮大众持股比例的增加,大众集团也将把更多车型导入该合资公司。江淮汽车以客车起家,2004年进军轿车市场,2015年扩充新能源汽车板块,2017年底与大众中国合资成立江淮大众汽车有限公司。

  根据公告披露的信息,大众集团承诺授予江淮大众4-5个纯电动汽车品牌产品。此外,在中国法律允许且取得许可前提下,大众将优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车。

  按照规划,江淮大众将力争在2025年实现年产量20万-25万辆、总收入300亿元的目标;到2029年达到年产35万-40万辆汽车、总收入500亿元。

  (刘可)

  

  恒大集团148亿元

  转让广汇集团所有股权

  本报讯 11月1日,广汇汽车发布公告称,恒大集团与申能集团以及公司实际控制人孙广信签署关于目标公司广汇集团的股权转让协议书,恒大集团将其所持有的广汇集团40.964%的股权以总价148.5亿元出售给申能集团,交易完成后,申能集团成为广汇集团的第二大股东,恒大集团不再持有广汇集团股权。

  2018年9月,恒大集团与广汇集团正式签订战略合作协议。广汇集团股东向恒大集团转让23.865%的股权,总代价为66.8亿元。此外,恒大集团斥资78.1亿元向广汇集团增资,增资完成后,恒大集团将总计斥资144.9亿元,持有广汇集团40.964%的股权,成为该公司的第二大股东。

  恒大集团当时表示,公司进行股权投资是为了更好地促进企业未来的发展,和广汇集团展开全面战略合作,推动恒大在汽车销售、能源、地产及物流等领域的发展。

  广汇汽车是我国第一大汽车经销商集团。其2019年报显示,营业收入为1705亿元,同比增长2.58%;归属于上市公司股东的净利润为26亿元,同比下降20.16%。

  而此次接手股权的申能集团是上海市国资委出资监管的国有独资有限责任公司,主要从事电力、城市燃气等能源基础设施项目的投资、建设和经营管理,是保障上海市能源供应安全的重要主体。此外,申能集团还从事金融企业股权的投资与资产管理业务。

  今年7月,恒大将其旗下上市公司“恒大健康”更名为“恒大汽车”,实现内部借壳上市。8月,恒大汽车发布六款“恒驰”品牌新车,覆盖A到D级车型,以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等车型。恒大汽车预计,恒驰产品将于2021年上半年试生产,力争2021年下半年量产。

  (王轩)