本报讯  11月2日，由中海石油舟山石化有限公司生产、浙江自贸区中石油国际事业有限公司经营的4090吨低硫燃料油期货标准仓单在中化兴中石油转运（舟山）有限公司正式生成。这是自上海国际能源交易中心股份有限公司低硫燃料油期货挂牌上市以来的全国首单低硫燃料油期货标准仓单注册业务，也是全国首单国内炼厂生产的出口退税油品标准仓单注册业务。此举打破了可交割燃料油货物均来自国外进口的局面，丰富了期货工具服务低硫燃料油现货市场的业务模式，也为我国保税船加油业务的健康发展提供了有力保障。

　　这批4090吨低硫燃料油由中海石油舟山石化有限公司生产，经中海油中石化联合国际贸易有限责任公司代理报关出口，在浙江自贸区中石油国际事业有限公司购货之后，最终成功注册我国首张低硫燃料油期货标准仓单。

　　为确保创新业务顺利开展，中化兴中公司协同上海国际能源交易中心、舟山海关、贸易商等相关企业，多次商讨并制定了出口退税油品标准仓单注册业务操作流程及监管要点。该票货物充分运用浙江自贸区“油库功能整合”创新举措，实现出口监管仓和保税仓功能合一，在同一罐内实现低硫燃料油出口转保税以及现货注册成期货性质的流转，大幅度提升操作效率降低企业运作成本，也较大程度地规避了期货油品出现数质量异常情况的风险。从各口岸单位手续办理、油品卸货入罐、期货标准仓单的签发以及品质管理等方面，确保全国首单低硫燃料油期货标准仓单顺利生成。这也标志着，中化兴中石油转运（舟山）有限公司岙山油库这个上海国际能源交易中心指定的低硫燃料油期货交割库成功履行使命。

　　今年6月22日，低硫燃料油期货在上海国际能源交易中心挂牌上市，结合IMO2020限硫政策的实施契机，低硫燃料油期货作为国际化交割品种吸引了境内外贸易商的广泛关注，当前市场参与度较为活跃，总持仓量突破20万手（单边）。低硫燃料油期货的可交割货物增加了出口退税油品，激发国内炼厂生成船用低硫燃料油的积极性，丰富了贸易商可交割货物的来源，打破了可交割燃料油货物来自国外进口的单一局面。在我国船用燃料油出口退税政策的实施下，出口退税燃料油相比国外进口的低硫燃料油更具价格优势，形成新的交割定价窗口，为我国形成东北亚燃料油定价基准发出中国声音。

　　浙江自贸区公布的一组数据显示：今年1-9月，舟山港实现保税供油325.9万吨，同比增长17.7%。在中化兴中码头进行保税燃料油业务的中石化浙江舟山石油有限公司、中国船舶燃料油有限公司等五家企业完成了686艘次、总计171.13万吨的保税燃料油加注，船舶停靠数比去年同比增加了12.3%。在今年国际多地区新冠肺炎疫情严重、国际经济形势和航运市场不确定因素的多重影响下，舟山保税船用燃油市场保持蓬勃发展势头，保税油加注量持续增长，继续领跑国内各大港口。

　　（应红枫 孙程超）