柴达木盆地油气化工 

　　产业体系已现雏形

　　本报讯  “海西州积极推进煤层气、油页岩、页岩气、可燃冰等非常规油气勘探以及天然气联合转化、甲醇蛋白等项目建设，目前油气化工产业体系已见雏形。”青海省海西蒙古族藏族自治州(以下简称“海西州”)副州长姜军日前表示。

　　位于青海省海西州的柴达木盆地的中国石油天然气集团公司青海油田分公司(以下称“青海油田”)是青海、西藏、甘肃、宁夏四省区重要产油、供气基地，平均海拔3000米左右。

　　姜军介绍，20世纪50年代，新中国第一代石油人在海西冷湖地区周边发现了“地中四井”，拉开了柴达木盆地石油开发的序幕，一代代的“石油人”见证了柴达木发展的历史。

　　近年来，青海油田在油气勘探中又连续发现昆北、英东、扎哈泉、东坪等5个亿吨级整装油气田，新增三级油气储量当量19.3亿吨。

　　“目前海西全州已形成230万吨原油和75亿立方天然气开采、150万吨原油加工、100万吨天然气制甲醇产能。建成涩宁兰、涩格等输气管线，天然气输送能力达到70亿标准立方米。”姜军说，同时，积极推进煤层气、油页岩、页岩气、可燃冰等非常规油气勘探以及天然气联合转化、甲醇蛋白等项目建设，油气化工产业体系已见雏形。

　　（孙睿）

　　中石化将推动

　　北京氢能源应用建设

　　本报讯  中国石化新闻办日前发布消息称，中国石化北京石油、北汽福田汽车有限公司、轻程（上海）物联网科技有限公司三方日前在2020年中国国际服务贸易交易会氢燃料电池汽车专场上，签署战略合作意向书，将构建以北京为中心、逐步辐射至京津冀的氢能源应用场景，共同推动氢能与燃料电池汽车产业发展。

　　根据协议，三方将成立合资公司，依托各自优势及资源，从氢燃料电池汽车运营场景出发，根据港口、经济区、物流园区等产业新区需求，为邮政、快递物流、碴土运输等商用运输车辆提供加氢服务。同时，选取合适加油站增设加氢设施，建设油氢合建站，推动京津冀跨区域物流、长途客运等领域的氢能产业发展。

　　北京石油作为北京地区成品油供应的主渠道,有着70年服务首都北京的丰富经验、网络资源和完善的管理体系，在加氢站建设方面有着较为突出的优势。此次合作是北京石油在拓展新能源领域的积极探索。

　　据了解,中国石化近年来加快布局氢能产业，已经在加氢站、制氢技术、氢燃料电池、储氢材料等多个领域开展了工作。中国石化2019年氢气产量超过300万吨，占全国氢气产量的14%左右；建立了全球第二大交通能源基础设施网络，拥有3万多座加油站，已在广东、浙江、上海等地建成若干油氢合建示范站；与法液空加强氢能领域合作，加快氢能公司组建。作为2022年北京冬奥会的战略合作伙伴，中国石化还将为北京和张家口冬奥会氢燃料电池车提供氢气供应、车辆加氢和加氢站运营保障。

　　接下来，中国石化将在北京积极探索搭建多种氢燃料电池汽车运营场景，响应《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》，助力北京市打造氢燃料电池汽车产业创新高地。

　　（石化）

　　鄂安沧管道一期工程

　　输气超100亿方

　　本报讯  截至日前，中国石化天然气分公司鄂安沧输气管道一期工程自2018年11月应急投产以来，累计安全平稳运行670天，输销天然气100.2亿立方米，为华北地区日常用气保供及打赢大气污染防治攻坚战作出重要贡献。

　　鄂安沧输气管道一期工程全长700公里，是推进北方地区清洁取暖和治理京津冀大气污染的国家重点工程，管道途经河北、河南两省8市23县区，与天津管道、榆济管道、安济管道、文23储气库及中国石油陕京管道系统互联互通，形成设施互联、管网互通、资源互保的一体化储运设施网络格局。投产以来，该公司积极开拓冀南地区天然气市场，与下游用户协调对接，拓市扩销，通过鄂安沧管道累计向19家分输用户供气，日均输气量达1800万立方米，有效缓解华北地区天然气供需矛盾，提升中国石化资源供给能力。 

　　（王卓然）