必和必拓下调煤炭产量预期

　　本报讯  据标普全球普氏报道，全球矿业巨头必和必拓近日在运营报告中表示，鉴于上一财年公司煤炭产量下降了3%，预计2020—2021财年，该公司煤炭产量最多为4400万吨。

　　必和必拓表示，公司主要基于今年以来受新冠肺炎疫情影响，全球需求疲软，加上经济复苏缓慢，从而下调了对煤炭产量的预期。

　　必和必拓预计，2020年7月至2021年6月期间，该公司的煤炭产量将在4000万吨至4400万吨之间上下浮动。“这与此前一财年的产量水平相当。”该公司在报告中表示，“这主要是因为市场受疫情影响，今年的需求大幅下滑，并且前景也不太乐观。”

　　根据必和必拓的运营报告，欧洲、印度和东北亚地区的煤炭进口增长将明显放缓。与此同时，冶金煤在全球范围内的需求都有所减少。“原本冶金煤需求的地域多元化是一个长期的优势，但在如今的特殊情况下，却成为影响其增长的主要障碍。”

　　必和必拓同时强调，预计在未来较长一段时期内，低质煤炭的需求和价格将持续低迷，市场空间也将进一步缩小。

　　（穆紫）

　　日立ABB电网推出全新

　　电动汽车充电解决方案

　　本报讯  近日，日立ABB电网宣布，推出Grid-eMotion Fleet场站充电解决方案，打造集电网连接和充电枪于一体的电动汽车充电系统，为公共交通和商业场站的运营商提供变革性技术。

　　据悉，该解决方案采用标准的集装箱形式，将电网连接和充电系统集成在一起。由于其采用直流技术，可以连接任何类型的电力网络，降低了将交流—直流充电桩接入电网系统的复杂性。与接入交流电网的传统方式相比，这一创新解决方案可以为大规模电动汽车场站减少60%的空间，还可以减少40%的布线。该解决方案易于快速安装，可以通过电网接入使用可再生能源，并融入深度数据分析来实现智慧交通和数字化能源管理。

　　与此同时，Grid-eMotion Fleet还借助日立ABB电网的智慧能源管理解决方案e-mesh EMS来管理和加强完整的充电基础设施、计算公交能耗，并为乘客设计、计划和提供有效的服务。通过数字分析来监测电池寿命和公交路线的数据，以及交通模拟和场站控制，以确保高效的电力使用、储能和夜间充电得到优化。

　　事实上，作为全球技术领导者，日立ABB电网自2013年以来，一直积极开发电动汽车充电解决方案，并率先在瑞士和法国推出了创新的电动公交闪充解决方案。

　　日立ABB电网电网接入全球业务负责人Niklas Persson表示：“此次推出的电动汽车充电解决方案将加速全球对安全、可持续和智能交通的接纳，同时有助于改善空气质量，提高人们的生活质量。”

　　（穆紫）

　　GE国内首个9F机组

　　快速变负荷技术升级

　　本报讯 近日，GE携手中国本地客户，顺利完成国内首个9F.03燃机机组快速变负荷技术升级，使燃机的最大变负荷速率提升至标准变负荷率的2.5倍，大大提高了机组对电网的响应速度。

　　据悉，这是GE在国内首次实施9F燃机机组快速变负荷技术升级，为全国其他各省市在役的9F燃机机组通过升级改造快速适应市场需求、提高机组收益提供了有益借鉴。

　　据GE天然气发电服务销售总监王玥介绍，快速变负荷技术可以配合二次调频来提高升降负荷率，解决燃气电厂对机组快速变负荷的实际需求，提高电厂对电网的响应速度，维护电网的稳定性。

　　另据电厂用户透露，9F机组接受快速变负荷技术升级后，调频性能较从前有了明显改善，并且提升了机组的经济效益。

　　GE公司副总裁、GE天然气发电中国区总裁杨丹表示：“很高兴看到GE的9F级燃机快速变负荷技术在中国得以成功实施，助力燃气机组提升电网响应能力和盈利能力。GE天然气发电深耕中国市场多年，我们将持续携手本土合作伙伴将先进的天然气发电技术引入中国，并结合本地客户的需求进行深入的本土化定制，与天然气发电企业共同应对新时代的市场挑战。”

　　（穆紫）