东海再立“巨无霸”（新闻特写）

　　在辽阔的东海，浙江嘉兴1号海上风电场（以下简称“嘉兴1号海上风电场”）忙碌正酣——一艘起吊能力为5000吨的起重船缓缓挥舞吊臂，成功将一座重达3400吨的“巨无霸”吊装就位。

　　5月28日16时56分，由中国能建浙江火电承担上下部结构建造、设备安装和调试的该工程海上升压站顺利就位。

　　嘉兴1号海上风电场位于杭州湾平湖海域，涉海面积约48平方千米，规划装机规模30万千瓦，同步建设一座220千伏海上升压站和一座陆上集控中心，是目前浙江省在建的最大海上风电项目。2021年建成后，每年可贡献7.4亿千瓦时的清洁能源电量，节约标煤23万吨、减少二氧化碳排放51万吨。

　　该项目升压站长41.2米、宽46.6米、高16.3米，体积相当于一幢拥有6层、每层面积约1900平方米的高楼。为避免海上复杂的组装工作，降低施工难度，项目采用了先陆地整体建造，再整体吊装船运至海上的一体化安装操作模式。

　　“这是我们第一次建造海上升压站，它不仅体积大、重量重，还要抵御海水、盐雾的侵蚀，工艺质量要求非常高，施工难度也比陆地常规升压站大多了。”据项目执行经理卢明权介绍，摸着石头过河，在实践中学习，为后续海上升压站建造积累经验，是这个项目的重要任务。

　　接到任务后，寻找合适的组装场地成为首道难题。由于该升压站单体重量大，因此施工场地不能发生任何塌陷，并且要在港口码头组装，以便建成后整体出海。在杭州湾入海口沿岸进行大范围调研后，浙江火电选择了厂区与航道相连的宁波白峰码头为建造主场地。“为了克服承载力难题和提高施工效率，我们还设计发明了一套重达500吨的专用施工装置，并且申报了专利。”技术员邓诗龙说。   

　　长期处于海水环境，特别是导管架和钢管桩直接浸泡在海水中，海上升压站的防腐质量直接决定了其使用寿命。为此，项目部采用了国际标准（ISO12944-6）中最高等级的防腐涂层设计，加大资金投入，严格按照工艺流程施工。然而，初夏江南的雨季给油漆施工造成了不小困扰。项目部一方面对内积极组织部署，不断优化施工方案，确保多作业面齐头并进，另一方面对外积极熟悉厂家标准、技术参数，完善设计方案，最终使防腐涂层在预定工期内高标准完成。

　　海上升压站虽然内部空间狭小，但“五脏俱全”，设备布置高度紧凑。

　　“我们在收到设计图纸后，立即使用软件对整个升压站进行了全专业三维建模，按照比例在电脑里复原了所有结构和设备。”邓诗龙在电脑上一边演示三维模型，一边说，“这样，我们一方面可以检查设备、结构、舾装等是否存在设计缺陷，为安装工作‘打好前站’，另一方面也可以对支吊架进行二次设计，出具电缆桥架支架、暖通风管、消防管道等加工和安装图。利用三维仿真动画的直观性、可视化，可以快速解决精细化施工的难题。

　　升压站出海当天，卢明权的爱人华人凤到工地探望。“他太忙了，总放心不下现场，已经很久没回家了。”她说，期待项目顺利结束，这样，一家人就能一起安心休个假了。