炼化企业急需打造“专精特新”产品（面对面）

　　中国能源报：目前我国民营炼化能力大增，规模和能力都与国有炼厂形成竞争。与此同时，我国炼油产能明显过剩。国有炼厂如何保持竞争优势？

　　尹兆林：外资巨头陆续入驻和民营不断新增投资，对整个中国石油石化行业都会产生深刻影响，对原有企业带来一定的竞争压力，这是客观事实。国有炼化企业有自身的独特优势，也在一些领域存在差距和不足。

　　国有炼化企业有优良的石油石化传统，有丰富的管理经验，有相对成熟的基础条件，有较大的优化调整空间，但在工厂选址、单套规模、装置结构等方面，与新建民营和外资炼化企业相比存在差距。在产能明显过剩和日趋激烈的竞争态势下，国有炼化企业要扬长补短，强化管理，改革创新，以崭新的面貌和姿态，走向市场、参与竞争，展现“国家队”的雄风和实力。

　　中国能源报：炼化行业目前是否面临较为严峻的产能过剩？应如何化解？

　　尹兆林：2018年，中国原油一次加工能力净增2225万吨，炼油总产能已增至8.3亿吨，2019年我国炼油能力已提升至8.8亿吨/年左右。但我国炼厂2019年平均开工率为75%左右，明显低于全球炼厂平均的81%。预计今年国内成品油过剩产能约1.5亿吨。

　　未来几年，在建项目、已批项目全部投产后，产能过剩问题将更加突出。虽然产能严重过剩，但我们也应该清醒看到，目前国内炼油先进产能不足，产业集约化、规模化发展还有较大差距，炼化一体化水平有待进一步提高。应加快淘汰落后产能，化解产能过剩，引导产业升级，加快区域资源集约化、规模化、一体化发展。

　　今年以来，由于新冠肺炎疫情在全球蔓延，加上地缘政治因素影响，国际油价出现断崖式暴跌。这对石油石化行业带来全方位、深层次的巨大冲击。目前我国上游勘探开发完全成本在50美元/桶左右，在当前国际油价如此低的情况下，石油开采陷入严重亏损状态。油价暴跌也让炼油企业和煤化工企业遭受重创。在世界经济增速放缓、能源革命加速推进、替代能源产业发展迅猛的大背景下，未来较长时期低油价或将常态化。因此，石油石化企业应做好打持久战、长期过“苦日子”的准备。同时，形势越是严峻，越要加快转型升级。

　　中国能源报：目前，国内化工企业与国际领先水平相比，差距体现在哪些方面？如何扭转这一局面？

　　尹兆林：与化学工业发展历史更加悠久的发达国家相比，我国化学工业发展历史短，核心技术与国际先进水平相比确实还存在一定差距。目前，全球精细化工产品大概有10万种，而我国大约只有2万种，高性能、功能化和高附加值的精细化学品进口依存度仍然较高。尽管近年来在工艺技术、工程技术等方面都有了较大进步，但与世界老牌化工巨头相比，差距仍然明显。

　　有差距、有压力是正常的。差距就是潜力，压力就是动力。要实现逆势破局，应把握以下几点：一是洞悉趋势，顺势而为。应科学研判、精准把握行业发展趋势，对于潜在的、未成熟的、有价值的需求，要早发现、早抢占。二是精准突破，换道超车。加大技术研发力度，练就几个绝活、掌握几个硬招，全力打造“专精特新”产品，使企业在日益激烈的市场竞争中立于不败之地。有条件的企业，可设置创新中心，疫情期间中国石化能快速开发和生产熔喷料，企业研究院发挥了至关重要的作用。三是寻求技术，为我所用。积极寻求发展机会和核心技术，加强与国际、国内拥有先进核心技术的企业、高校、科研院所的合作，通过建立合资公司、合作立项、课题委托、知识产权共享、人才交流等方式，引进、消化、吸收、再创新，不断提高企业创新实力。

　　中国能源报：随着炼厂规模扩大和城市化进程加快，炼厂与城市之间的距离越来越近，如何看待这种现象？炼化企业将从哪些方面进行应对？

　　尹兆林：实际上，炼化企业建厂之初大多都在城市边缘地带，随着我国城镇化进程持续加快推进，一些曾远离城市的炼化企业逐渐被城镇包围，出现“城围石化”的现象。国内这种城市型炼厂不少。

　　以茂名为例，这座城市因油而生、因油而兴，现已发展成为我国著名的“南方油城”。随着社会不断发展进步，人民对美好生活需要日益增长，政府环保监管日益严格，对企业安全生产、清洁生产提出了更高的要求。

　　一直以来，茂名石化以争当安全绿色发展排头兵为目标，把安全环保作为第一工作来抓，坚持科学管理与严看死守相结合，完善管理体系，压实主体责任，不断加大投入力度，在“十二五”期间投入31亿元安全环保资金的基础上，“十三五”以来又累计投入23.6亿元对安全环保隐患进行综合治理，公司本质安全环保水平大幅提升，多年来没有发生较大安全事故和环保事件，主要污染物排放指标达到行业先进水平，成为中国石化首批10家绿色企业之一，为茂名这座“南方油城”空气质量常年稳居广东省前列作出了重要贡献。