守护长江岸线绿 梅钢展现靓丽业绩

　　蔚蓝的天空，湛蓝的江水，巍峨屹立的卸船机、门机、料仓，连绵蜿蜒的封闭式皮带运输通廊，沿江芳草萋萋的湿地公园……

　　在宝钢股份上海梅山钢铁股份有限公司 （下称“梅钢”）产成品运输码头上，一座座颜色鲜红、体量庞大的装卸桥正在紧张地作业，与不远处繁忙的京沪高铁大胜关大桥和南京长江三桥构成了一幅和谐的立体动态图。这便是近期梅钢聚焦“打造全球钢铁业最洁净工厂”、绘就长江大保护最美丽画卷的最新行动。

　　随着《〈长江三角洲区域一体化发展规划纲要〉江苏实施方案》的发布实施和强富美高新江苏建设步伐的加快，南京沿江各段纷纷启动生态修复。坐拥万里长江江苏段第一座大型工业运输码头的梅钢亦率先积极行动起来，全面推进《中国宝武长江大保护环境治理行动计划》。现如今，一个“水清岸绿景美”的绿色生态工业长廊，正成为点亮长江之滨的最美风景线。

　　狠抓源头

　　吨钢水耗升级至行业领先水平

　　长江是中华民族的母亲河，长江水道也是连接中国经济最重要的黄金水道。梅钢位于长江之畔的南京西南郊三山矶旁，连接苏皖要塞，是中国钢铁业航母——中国宝武的旗舰公司宝钢股份的四大生产基地之一，也是国内重要的高端热轧、酸洗和冷轧板生产基地。

　　“为做好长江水资源保护，我们强化水污染治理，不断完善区域排水水系，严控工业排水与码头污水无组织排放，通过实施排水及水污染治理改造，显著改善了污水排放水质指标，践行了绿色钢铁生产。”梅钢能源环保部副部长杨小青向记者介绍，同时,通过强化码头与船舶运输管理，实现了码头区域的生活污水循环再利用。

　　他指出，“少用水、用好水”，对守护长江清新水生态环境至关重要。为此，梅钢梳理了长江经济带饮用水水源地环境保护专项行动相关内容，针对问题快速整改。同时严格用水管理，提高合理用水水平，对照国家标准、政策要求、同行企业先进指标等开展用水指标的对标管理，挖掘内部改善潜力。

　　相关数据显示，通过多种途径降低用水损耗，梅钢吨钢耗新水直线下降，2019年吨钢耗水降至2.85立方米，处于行业领先水平，全年减少从长江取水46万吨。

　　变废为宝

　　化解“固废围江”难题

　　漫步在梅钢所处的长江堤岸和生产区域，江天寥廓、绿意盎然，颠覆了人们对重化工业固废围江、脏乱遍布的传统印象。

　　钢铁生产过程中产生的固废弃物处置一直是行业难题。大多数钢铁生产企业固废回收加工利用业务自成体系，与钢铁主体并无关联。

　　“梅钢反其道而行之，将固废管理纳入到主体生产过程加以组织管理，以项目化管理模式推进固废减量化、资源化，针对固废处理存在的难题，项目式推进攻艰克难，使生产组织和固废管理高度融合，有力地促进了固废源头减量、返生产利用工作。”杨小青对记者说。

　　为推进固废源头减量，梅钢大力推进固废返生产利用及产品化工作，探索并运用全球领先的烧结烟气脱硫操作技术，最大限度实现固废资源化，并完善固废评价指标体系，确保固废危废加工处理全流程受控，以此破解固废围江的弊病与难题。

　　据介绍，2017—2019年间，梅钢固废不出厂率由69%提高到93%。2019年，实现内部消纳处置固废近3.2万吨。

　　今年3月11日，梅钢起草的《水泥铁质校正原料用钢渣》通过国标立项，填补了国内这一产品标准空白。

　　行业首创

　　用智慧手段“染绿”码头

　　“当前和今后，修复长江生态环境都摆在压倒性位置。”梅钢党委书记、董事长施兵向记者强调，“我们加大码头环保项目投入，同时按照‘环境友好型、景观地标型、品质展示型’的超高标准，打造码头生态景观。”

　　原料码头的环保问题，是全球性行业难题。记者了解到，2019年四季度，梅钢启动原料码头“智慧化环保料场改造”设计，探索建设“半封闭智慧环保料场”，有效融合了行业首创的“减少尘源、降低风速、控制风场、凝降风尘”等多种技术，集“管理—监控—治理”为一体，将静态物料、动态物料、工业活动等过程产生的无组织扬尘实现动态跟踪捕集，采用管、控、治一体化平台支撑下的数据，使料场区域PM10降低80%以上，实现了环境空气质量优于城区，开创了钢铁行业散装物料堆场无组织治理的新篇章。

　　2019年，梅钢提出“码头区域生态环境提升”方案，打造“滨江蓝带、滨江运输带、滨江风光带、物料传输绿带、外延形象带”。“相关项目已于今年上半年启动实施，预计2021年建成投用。建成后将实现码头沿江侧环境整体提档升级，进一步提升梅钢码头长江岸线绿色生态质量，助力梅钢打造全球钢铁业最洁净工厂，递交长江大保护最美丽答卷。”施兵说。