力帆内讧升级（企业观察）

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　　汽车生产企业和共享汽车企业配合“自产自销”在业内并不罕见，不少新能源车企成立了汽车租赁平台，以提高销量，扩大产业布局，但鲜有公司将矛盾摆到明面且对簿公堂。这一操作也引来诸多质疑，有分析人士认为，车市寒冬之下，力帆股份已深陷经营困境，赔偿不排除是为了转移资产。

　　内讧戏码，正在力帆内部上演。4月2日，力帆实业(集团)股份有限公司（以下简称“力帆股份”）披露公告发布，旗下子公司重庆力帆乘用车有限公司（以下简称“力帆乘用车”）收到重庆仲裁委员会的仲裁受理通知书，因买卖合同纠纷，重庆盼达汽车租赁有限公司（以下简称“盼达汽车”）要求力帆乘用车赔偿7.98亿元。

　　值得注意的是，此次仲裁的双方均由重庆力帆控股有限公司掌控，力帆股份持有盼达汽车15%的股权。汽车生产企业和共享汽车企业配合“自产自销”在业内并不罕见，不少新能源车企成立了汽车租赁平台以提高销量，扩大产业布局，但鲜有公司将矛盾摆到明面且对簿公堂。这一操作也引来诸多质疑，有分析人士认为，车市寒冬之下，力帆股份已深陷经营困境，赔偿不排除是为了转移资产。

　　力帆乘用车质量问题

　　致盼达汽车损失严重

　　力帆股份发布的公告称，2015年至2018年期间，力帆乘用车和盼达汽车及其指定公司共计签订《购销合同》22份，购买力帆乘用车的新能源车辆近万台，但所购车辆在运营过程中却出现电池严重衰减、设计缺陷等严重质量问题，导致大部分车辆出现故障，需长期维修，甚至无法运营，造成了严重损失。

　　力帆乘用车和盼达汽车在2018年9月签订协议，约定标的车因质量问题造成停运，“每停运一天，按110元/车赔偿营收损失”，同时双方还达成了在交强险、拖车和停车等方面的赔偿协议。经计算，力帆乘用车应赔偿盼达用车资产损失6.14亿元、营收损失1.61亿元、交强险损失2218.61万元，以及租赁停车场的租金损失198.91万元，总计7.98亿元。盼达汽车多次催收无果，进而诉求仲裁。

　　公开资料显示，盼达汽车总部位于重庆，由重庆汇洋控股有限公司、重庆力帆控股有限公司、力帆股份，分别持股40%、26%和15%，力帆系创始人尹明善是法定代表人和最终受益人。

　　关联公司的索赔要求也引起上海证券交易所的关注。4月3日，上海证券交易所向力帆股份下达问询函，询问“大额赔偿仲裁要求，是否存在向控股股东及实际控制人利益倾斜的情形，控制股东及实际控制人是否存在利用控制地位侵害上市公司利益的情形”，并限期给予回复。

　　盼达用车现押金难退

　　实际上，盼达汽车的发展也没有预想中的顺利。盼达汽车于2015年11月正式上线运营，是国内较早一批新能源汽车智能出行平台。盼达汽车提供分时租赁、专车租赁、企事业机构团体长租等用车服务，现已入驻重庆、广州、杭州、成都等城市。按照盼达汽车最初的设想，今年将实现30万辆新能源汽车的租赁规模。

　　但据公开信息显示，截至目前，盼达用车在全国累计投入运营新能源汽车仅超2万台，离目标相距甚远。此外，盼达从去年开始也被曝出部分地区存在网点缩水、用户无车可用和不退押金等问题。

　　广东的马先生反映称，去年9月申请退还押金，期间多次寻求客服帮助，半年过去了，至今仍没有退还。

　　无独有偶，河南的网友同样反映押金难退。“去年6月通过盼达汽车APP首次使用了盼达汽车，7月最后一次使用，中间无任何违规和事故产生，但押金却超过规定时限迟迟没有退还，客服说了加急处理，但也是敷衍了事。”

　　记者就此事询问了盼达汽车工作人员，对方表示用户所说的“押金”实为“用车违章保证金”，用户最后一次用车后，盼达用车需要审核确认用户在平台的违章违约信息后，才会进入退还流程，但接收违章信息有一定的天然滞后性，不存在拖延和不退还的情况，违章保证金的退还会严格按照操作流程进行。

　　力帆股份难掩资金困境

　　近年来，迫于市场压力，力帆将新能源汽车作为战略转型的重点，但效果并不理想。数据显示，2019年，力帆新能源汽车产销为2888辆和3091辆，同比暴跌71.12%和69.49%。

　　记者进一步梳理资料发现，2015—2018年，力帆新能源汽车的总销量为38294辆，根据公告，盼达汽车4年来购买了力帆乘用车近万辆新能源汽车，也就是说盼达汽车占据了力帆新能源汽车近三成的销量。

　　而更为严峻的是资金问题。近两年，力帆股份屡屡传出经营不善、资金吃紧乃至破产传闻，一度需要重庆市政府帮助。

　　近期力帆股份债券违约，再次暴露出其经营困境。力帆股份于2016 年发行了“16 力帆 02”公司债券，发行总额为11亿元，截至3月15日债券到期，债券余额5.303亿元，债券利率为7.5%，未能按期兑付债券本息。力帆股份主体长期信用等级一路从“AA”调整为“C”。据了解，我国上市公司信用等级共分为三等九级，“C”级为信用最低等级，这一信用级别也恐影响其后续银行贷款。

　　此前，力帆股份发布了业绩预亏公告，称受国内汽车行业大环境影响，以及资金紧张的制约，汽车业务受到影响，收入大幅下降。此外，公司外部融资困难，财务成本高，影响利润额。预计2019年度净利润为亏损49.81亿元，同比下降2068.77%。

　　对于此次索赔对公司资金的影响，力帆股份称，鉴于索赔案还处于庭审调查阶段，暂无法判断对公司本期利润或后期利润的具体影响。