南煤集团：“走出去”天地宽（聚焦一线）

　　一边是煤炭资源枯竭、产量锐减，一边是新旧矿井接替紧张、 人力资源相对过剩，这是许多老矿井面临的现实困境。

　　具有60多年开采历史的山西阳煤集团子公司南煤集团，就存在上述问题并深受其扰。

　　今年以来，南煤集团转变思想，迈开大步“走出去”，开启了一场“破冰之旅”。

　　人员“走出去”，创收创效

　　最近，南煤集团南庄公司职工贾军虎很高兴：“这几个月的工资真顶事，买房子借亲戚朋友的钱都还清了。只要咱好好干，好日子还在后头呢。”

　　贾军虎是南庄公司综掘五队的一名职工。由于南庄公司工作面缩减，综掘队伍眼看就要集体“失业”了。

　　转机出现在今年5月。从那时起，他和他的工友们“转战” 到了阳煤集团新景公司，虽然工作地点变了、工作量大了，但他们的收入也涨了。

　　前期，南煤集团领导主动“走出去”，首先在阳煤集团各兄弟矿井中寻找“战场”。经过充分考察调研、积极沟通协调，4月25日，贾军虎所在的南庄公司综掘五队90人被成建制分流到新景公司。“转战”初期，职工们有诸多不适应。综掘五队队长余占元介绍，路途较远上班难、管理有差别适应难，再加上新景公司现代化开采技术所要求的工作标准高、人员素质高，而综掘五队年龄结构趋于老化，必然产生“走出去”的阵痛。

　　但每有新痛，治伤治痛后，必有新生。经过思想教育、学习培训等短暂的调整后，这支队伍从最初的完不成任务到产量进尺超额完成任务指标，赢得了新景公司认可。

　　工作量饱和了，收入也水涨船高。5月以来，综掘五队月人均收入达到8000多元，比今年前 4个月月人均收入增长了近 50%。看着日渐鼓起来的腰包，贾军虎和工友们的干劲儿更足了。

　　机车“走出去”，合作共赢

　　通泰公司是南煤集团的一家子公司，拥有阳煤集团乃至阳泉市唯一一条自主经营的地方铁路专用线，承担着阳泉市内白南线的煤炭运输业务。近年来，煤炭资源枯竭导致铁路运输量缩减，该公司经营出现困难。

　　如何摆脱困境？通泰公司立足自身优势，在扩大业务上动起了脑筋。

　　今年 2 月，他们向中国铁路北京局集团递交了扩大调车机车作业范围的申请，经过多次沟通协调，得到批复认可。通泰公司的运输区间拓展了，业务范围扩大了，运营8个多月来，新增收入406.39万元，实现利润243.92万元。

　　在阳煤集团的协调支持下，通泰公司还与山西国际陆港公司签订了机车劳务租赁协议，承揽站内装车业务。

　　业务的不断拓展，让通泰人对未来有了信心和底气。今年，他们抓住国家大力推进“公转铁”政策及铁路线路升级的有利时机，投资 971 万元购买了一台新机车。“新机车投运后，自身运输能力进一步提高，更有利于我们‘走出去’。”通泰公司董事长、总经理李昀表示。

　　服务“走出去”，持续发展

　　在家待业半年多后，今年5月，47岁的曲慧芳又忙碌了起来。

　　曲慧芳是南煤集团广源公司的一名职工。去年11月，她所在的广源公司高浓度瓦斯发电站被迫停机停产，曲慧芳也跟着停了工。

　　广源公司主要从事后勤服务等辅助业务。主业的急剧萎缩、“三供一业”的陆续剥离，让他们举步维艰。

　　穷则思变。广源公司一班人研究转型创业之路，不拘一格闯市场。他们成立了领导组，班子成员担任创业创新项目带头人，按 照“项目认领、重点负责”的原则，考察调研，制定方案，面向市场，服务社会。

　　今年5月，广源公司健康洗衣中心和家政中介服务中心先后开业，曲慧芳和她的几名工友就在洗衣中心实现了上岗再就业。

　　针对闲置底商，广源公司还引进了阳泉华龙超市连锁集团，此举不仅能够增加租金收入，还能安置职工就业，同时也方便了当地居民购物。

　　南煤机械制造公司则瞄准矿井生产需求， 研制开发了新型支护材料——球头锚具。球头锚具使用后，效果良好，不仅满足了巷道支护要求，而且比同类锚具每个节省成本8.3元，受到了矿井的欢迎，市场前景良好。