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　　上海石化低硫重质 

　　船用燃油正式走向市场

　　本报讯 10月31日，中国石化上海石化6500吨低硫重质船用燃料油经“朝阳901”油轮发往上海高桥码头，供应途经上海保税区的船舶加油。这标志着经过今年前三季度国内外船舶试航检验后，由该公司生产的船燃油正式走向市场。

　　按照国际海事组织（IMO）《国际防止船舶造成污染公约》规定，自2020年1月1日起，全球船舶必须使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。与目前船用燃料油含硫量不高于3.5%相比，将下降86%。

　　根据国内外船燃油的庞大市场需求，以及我国成品油进军国际市场的要求，中国石化决定于2019年开始尝试供应低硫重质船燃油，并把首个试生产任务交给了上海石化。今年1月18日，上海石化在炼油部6号炼油联合装置上组织生产，成为国内首家生产该船燃油的炼化企业。同月，共有11400吨船燃油出厂，并由中国石化燃料油公司全球船供油中心负责配送远航国外的船舶进行试航。 

　　（化文）

　　延川南煤层气田部署

　　做好煤层气冬季生产

　　本报讯 为切实做好2019-2020年供暖季天然气稳定供应工作，中石化临汾煤层气分公司严格执行中国石化总部及山西省“晋气晋用”、“确保民生”总体保供工作要求，近日临汾煤层气分公司多次召开钻井提质提效会、动态分析会、措施上产会、井位调整会，力保煤层气井产量稳定，为临汾市冬季保供做好准备工作。

　　负责延川南煤层气田生产管理的临汾煤层气分公司首先加快实施一批新井钻井，力争年内部分井能够产气。其次对工区管线降低末端压力，增加产量。

　　预计今冬明春冬保期间产煤层气1.33亿方，全部用于山西冬季用气。

　　（沈任何）

　　中石油测井公司首次

　　迈入青海干热岩施工

　　本报讯 日前，在青海共和县干热岩科技攻坚战前线指挥部，由中国石油测井公司施工的GH-01井现场资料质量控制及测井资料初步解释评价成果顺利通过中国地质调查局专家验收。

　　GH-01井是中国地质调查局部署于青海共和盆地的一口干热岩矿井，是国家干热岩科技攻坚项目的开发试验井。该井具有井深大、井温高、井下压力异常等难点，测井施工难度在传统的常规油气矿井都属罕见。9月底，测井公司通过调整仪器串组合顺序、适时通井循环泥浆降温等有效工程措施顺利克服施工难点，完成GH-01井完井阶段全部成像测井项目。

　　验收会上，测井公司对前期测井施工情况、测井资料质量控制等情况进行详细汇报。专家认为，GH-01井各项工作扎实、解释成果丰富，针对目的层花岗岩层精细的识别了岩性，有力的评价了裂缝发育情况和应力情况，岩石力学工程参数符合区域规律，本井解释评价工作达到预期目标。

　　（常洁芮 郭祥光）

　　西北油田攻关沙漠

　　智能管道监测技术

　　本报讯 日前，中国石化西北油田针对顺北油气田特殊地理环境，开展沙漠环境下智能管道应力及泄漏监测技术研究，为管道设计、施工、运行提供可靠数据支持及技术支撑，提升油气田开发效益和智能化管理水平。

　　顺北油气田地处塔克拉玛干沙漠腹地，风沙频繁，沙尘暴每年出现30天以上，流动沙丘年移动距离二三十米，对管道危害极大，严重时可使管道断裂，造成严重事故。由于沙漠地理环境的特殊性，管道安全事故发生的原因极其复杂，目前现有技术无法对影响管道安全的沙丘移动位置、影响范围和作用时间进行精确预测。

　　为满足顺北油气田智能化建设的开发需求、全面提升油气管道感知能力、解决管道安全运行难题，今年，西北油田着手研究沙漠智能管道监测技术，编制管道分布式应变及泄漏监测方案，开展实验室管道三维弯曲应变及泄漏监测可行性验证，提出基于分布式光纤的管道应力及泄漏监测技术，以实现管道应力变化智能预警及泄漏位置自动化精准识别。目前该技术在顺北油气田进行现场试验，完成后可在沙漠环境下推广使用。

　　（李敏 滕建强）