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　　陕西首座“光储充” 

　　电动汽车充电站投运

　　本报讯 日前，陕西省首座“光储充一体化”大功率智能充电站、西安咸阳国际机场第一座对外运营的快速充电站——腾飞充电站在西安咸阳国际机场正式投运。

　　腾飞充电站位于西安咸阳国际机场T3航站楼停车场，该站建设有一机双枪直流快速充电桩18台，可同时为36台电动汽车提供快速充电服务。该充电站的投运，将为西安咸阳国际机场的网约车、私家车、旅游大巴等电动汽车在机场提供更为便捷的充电服务。

　　该站还设置有1套600千瓦和2套360千瓦柔性群充群控单元，以及由360块光伏板构成的100千瓦的光伏雨棚和300安时的储能系统。分布式光伏预计年均发电量可达12万千瓦时，储能系统按照在低谷和平段储能，高峰时段放电，一天可以实现“两充两放”，可向充电站放电600千瓦时，每年可为充电站储放电量22万千瓦时。

　　据了解，“光储充”一体化充电站是通过“以光养桩”，实现新能源、储能、智能充电互相协调支撑的一种高科技绿色充电模式。该站所有充电桩采用绿色设计元素，配置多媒体宣传屏，可以实时宣传充电设施、电动汽车政策，推广绿色出行理念。

　　（陈彪）

　　“北京石墨烯论坛

　　2019”召开

　　本报讯 记者武晓娟报道：“北京石墨烯论坛2019”近日召开，国内外石墨烯相关领域的科研院校、企业及政府代表近500人参会，分享前沿技术和产业化观点、共襄石墨烯产业发展大计。

　　本次论坛上，北京石墨烯研究院与中国石油大学（北京）、苏州大学、长春工业大学、中科院苏州纳米所合作共建的4个协同创新中心，同时，与中蓝晨光化工研究设计院有限公司、中国航空制造技术研究院、中国航发北京航空材料研究院共建的3个联合实验室正式成立；此外，北京石墨烯研究院还与国家石墨烯产品质量监督检验中心国家知识产权运营公共服务平台、济宁市高新区、利特纳米公司4家单位进行了合作签约。

　　北京石墨烯研究院院长刘忠范院士在会上指出，新一代电池集流体对电池行业非常重要，有很大市场规模，目前，研究院正在研发第三代石墨烯铝箔，各项性能综合指标远超原有系统，并实现了年产5000平米的生产规模。

　　据悉，北京石墨烯论坛已逐步发展成为全球石墨烯行业交流的重要平台之一，本次论坛促进了我国石墨烯相关学术、技术及产业化的沟通交流。

　　中国电科获土耳其

　　500MW光伏工程订单

　　本报讯 日前，中国电科和土耳其Kalyon集团正式签订500MW光伏产业园EPC+OM合同，合同金额超1亿美金。

　　据悉，下一步，中国电科将为土耳其提供涵盖拉晶、切片、电池、组件的500MW全产业链交钥匙工程以及配套的工艺技术、人员培训，将项目建设成为具备国际一流水平的示范“标杆”，推动土耳其光伏领域研发能力的提升，助力土耳其新能源产业的发展，进一步扩大中国电科的品牌影响力。

　　（成昆）

　　隆基双面组件

　　发电增益超20%

　　本报讯，最新数据显示，在由中国电力国际有限公司打造的智慧能源示范项目中，分别采用了常规单晶与隆基PERC双面组件，经过1年以上的运行，PERC双面组件相对常规单晶发电增益达20%以上，具备明显的发电优势。

　　该项目位于北京市科学技术研究院现代制造技术产业园4号楼屋顶，2018年4月完成并网，在安装中将PERC双面与常规单晶组件均采用两排竖装。屋顶铺有反射率较高的防水卷材，更有利于提高双面组件发电量；支架采用了特别设计以确保不会直接遮挡双面组件背面。

　　根据测试，对比两种类型组件，据2018年5月-2019年5月12个月的发电结果算得，常规单晶的年满发小时数为1389.3小时，PERC双面组件的年满发小时数为1717.6小时，均高于设计预期，其中PERC双面组件的发电增益高达23.95%。

　　隆基单晶PERC组件具有低衰优势及有效的抗PID能力，高功率叠加双面发电，使得隆基双面PERC组件在实际应用中表现出明显的发电优势。北科产业园屋顶示范电站很好地验证了隆基PERC双面组件的可观发电增益与发电规律。

　　（仲新源）