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　　德国加快发展海上风电 

　　2030年装机拟增3倍

　　本报讯 据德国新闻社近日报道，德国政府拟加快海上风电的发展进程。根据其最新计划，到2030年，德国海上风电装机容量将达20吉瓦，较目前6.7吉瓦的装机容量增长3倍。

　　德国下萨克森州经济、劳动与交通部部长奥拉夫·利兹表示，该计划将“不仅仅是一个努力目标”，未来短期内它还将获得法律保障。

　　据了解，近几年，德国海上风电发展迅猛，已逐渐成为德国能源转型的支柱型产业。德国官方数据显示，2019年上半年，德国新增加了42台海上风电机组，较去年同期增长了30%。与此同时，截至目前，德国约有1350台海上风电机组已实现并网发电。

　　奥拉夫·利兹还预测，随着电网容量的进一步扩大，预计德国海上风电新增装机容量还将进一步快速增长，同时带动风机制造企业的升级发展。

　　不过，与海上风电蓬勃发展形成鲜明对比的是，德国陆上风电新增装机量却出现了快速下滑。统计数据显示，今年前6个月，德国陆上风电新增装机容量仅为287兆瓦，较去年同期下滑82%，是近20年来的最低水平。

　　据了解，目前，德国政府已拟定了陆上风电发展时间表，希望借助政府力量带动该产业的发展。德国经济部在其官网表示：“陆上风电将为德国兑现减排承诺贡献力量。同时，发展风电产业也是助力德国实现‘到2030年可再生能源发电量达到65%’目标的重要一步。”

　　（董梓童）

　　伊朗拟2020年

　　全面开发南帕斯气田

　　本报讯 据伊朗梅赫新闻社10月8日报道，伊朗石油部长赞加内表示，南帕斯油田27个阶段的海上部分将在2020年上半年全面开发。

　　赞加内称，南帕斯11期开发计划将在本伊朗历年(到2020年3月20日)结束前启动，该气田第14期将于2021年投产。他说：“我们在南帕斯气田取得了巨大进展。我们最初打算在项目11期利用道达尔建造增压平台的技术，但不幸的是，道达尔由于美国制裁退出了该项目。”

　　此前，赞加内还曾表示，伊朗将利用一切可能的方式出口石油，并强调出口原油是伊朗的合法权利。

　　（陈商）

　　厄瓜多尔将

　　再次退出欧佩克

　　本报讯 据厄瓜多尔《快报》报道，厄瓜多尔能源和不可再生资源部近日发表公告称，厄瓜多尔决定于2020年1月退出欧佩克。

　　据了解，这已经是厄瓜多尔第二次退出欧佩克。厄瓜多尔于1973年加入欧佩克，1992年退出，后于2007年又重新加入。

　　厄瓜多尔能源和不可再生资源部在一份声明中表示，退出欧佩克“符合厄政府削减公共开支、增加新收入的计划”。

　　路透社报道称，厄瓜多尔退出欧佩克与该组织持续减产有关。厄瓜多尔当前的原油日产量大约54万桶，但厄政府近几年出现严重财政赤字、背负沉重外债，因而希望增产原油、增加收入。厄瓜多尔政府先前多次打破欧佩克制定的原油生产限额。今年2月，厄瓜多尔曾呼吁欧佩克批准其生产更多原油，但后续没有发布欧佩克是否认可这一请求的消息。

　　厄瓜多尔能源和不可再生资源部在其声明中强调，尽管决定退出欧佩克，但该国将继续支持稳定全球原油市场的努力。

　　（陈商）

　　欧盟拟重启

　　能源税改革

　　本报讯 据“欧洲动态”网站近日报道，有消息人士透露，在赫尔辛基举行的欧盟财长会议文件显示，欧盟拟重启能源税改革，包括提高现行能源税最低税率，取消对空运海运部门的税收豁免等。

　　根据该文件，欧盟现行的能源税始于15年前，现已过时且不适应气候变化挑战及能源政策的发展。过去十年间，欧盟引领全球向可再生能源转变，建立全球最大碳排放交易体系，以减少对碳燃料的依赖，但欧盟的能源税政策未能反映出这些趋势。

　　据了解，欧盟曾计划启动能源税改革，但因成员国难以达成共识而于2015年搁置，主要原因是东欧国家担心燃料成本上升加重支出负担，而西欧强国则勉力于利用税收豁免保护其空海运输业的全球竞争力。

　　（陈商）