“华北石化—北京大兴国际机场”航煤管道投运

　　本报讯   7月30日10时58分，北京大兴国际机场，来自中国石油华北石化公司的航空煤油通过直输管道缓缓注入机场航煤油库G107储罐。这标志着“华北石化—北京大兴国际机场”航煤管道正式投运并顺利通油，对保障北京新机场油品供应、推进华北石化千万吨升级改造、促进京津冀地区经济社会发展具有重要意义。

　　航煤管道起于华北石化首站，止于北京大兴国际机场末站，长度157.5公里，施工过程中完成河流穿越施工72次，公路穿越施工249处，铁路穿越施工7处。管道设计年输量170万吨，远期年输量能达到260万吨，极大地降低了运输成本，实现了绿色安全运行。这意味着华北石化向北京大兴国际机场充足、稳定、高效、安全供应优质航空煤油的基础全面夯实，打通了一条确保后路畅通、优化产品结构、扩大市场范围、提升企业竞争力的“效益新干线”。

　　项目确立以来，华北石化与中国航油秉承“统一规划、统一设计、共同建设”原则，仅用9个月时间就高质量、高标准完成建设任务，并扎实做好投运前各项准备工作，实现了按期通油，为北京新机场“9·30”投运奠定了坚实基础。

　　华北石化是唯一直供大兴国际机场航空煤油的炼化企业，承担着保供机场航空煤油的重大政治任务，肩负着保障北京及雄安新区高清洁能源供应的重要使命。截至7月26日，华北石化共储备3.66万吨合格航空煤油。目前，公司日产航煤1300吨，可满足大兴国际机场投用初期用油需求，并具备随时提量供应能力。

　　“咱们自产的航空煤油硫含量严格控制在每立方米10毫升以下，远低于3号喷气燃料国家规定的每立方米2000毫升标准。”华北石化副总经理宋运通介绍。据悉，华北石化自产航煤已于1月18日首供大兴国际机场校飞用油。

　　华北石化原有年25万吨航煤加氢装置一套，产能不及新机场所需。为履行保供重任，公司全速推进千万吨炼油升级改造项目。千万吨项目主体装置年290万吨蜡油加氢裂化装置和专门建设的年100万吨航煤加氢两套航煤生产装置，分别于2月和6月投产，现满负荷运行状态下航煤年产量可达170万吨。

　　(陈东升)