资讯

　　中俄东线天然气

　　管道中段开工

　　本报讯  7月4日，中俄能源重大合作项目——中俄东线天然气管道中段工程全面开工建设。管道建成后将有效缓解东北地区、京津冀地区天然气短缺局面。

　　4日上午，随着中俄东线天然气管道工程在位于辽宁法库县境内的各点段同时打火开焊，中俄东线天然气管道中段工程全面进入开工建设。中俄东线天然气管道工程是我国建设的首条具有1422毫米超大口径、X80高钢级、12兆帕高压力等级的，具有世界级水平的天然气管道工程，每年可输送来自俄罗斯380亿立方米的天然气，相当于2018年我国全年用气量的七分之一。中段工程起自吉林长岭县，止于河北永清县，新建管道1110公里，工程计划于2020年10月建成。

　　（央文）

　　京杭运河首艘

　　LNG 加注趸船开建

　　本报讯  7月1日，从镇江市海事局传出消息，京杭运河首艘LNG加注趸船6月28日在丹阳珥陵船舶建造有限公司开工建造，填补了内河LNG船舶加注补给方式空白。这对加快构建江苏省内河乃至全国LNG加注网络布局起到了积极作用。

　　据了解，该艘LNG加注趸船总吨位584吨、总长53.2米、型宽12米，内含1个100立方的储气罐，并配置了生活污水、油废水等处理装置。同时，配置了保障全船消防安全的自动干粉灭火器、水雾系统和泡沫灭火系统等。

　　镇江市地方海事局船检科副科长刘军说，现在积极推广应用的LNG船，采取LNG作为燃料，代替原来柴油机动力原料，具有节能、环保、降低成本效果。而LNG加注趸船则是为该类船舶加注燃料的水上服务站点，说白了，就是LNG船舶的“水上加气站”。

　　（郑文）

　　山东管网上半年省

　　内供气同比增28%

　　本报讯  1-6月，中国石化天然气山东管道公司累计向省内75家用户直供天然气量达28.7亿立方米，同比去年增长28%，完成全年供气计划的54.6%。

　　随着蓝天保卫战的持续深入和国家环保政策的日益趋紧，山东省作为天然气消费大省，天然气消费市场潜力依然巨大，2019年需求量将达210亿立方米。

　　今年以来，该公司重点维护现役管网安全平稳运行，先后组织完成了宣宁线曲阜-济宁段管道11次清管内检测作业，胶日线2处缺陷点治理、淄青线8处缺陷点治理，管道本体安全得到有效保障。开展济青二线、山东LNG 输气干线站场PID自动分输调试，首次调试实现了10座站场40条计量调压支路自动分输供气功能，向 “一级调度”管理目标迈出坚实一步。完成济青二线邹平站一、二、三级ESD系统改造，实现了山东管道邹平站、天津管道邹平末站ESD系统联锁控制。

　　同时，规划管道施工技术，济南东部城区改线项目被列入了济南市重点工程项目，完成了项目线路施工招标，“S242+绣江河+S244”定向钻穿越钻机和首批48根共计576米管材陆续到场，7月份将全面开工，争取年底实现主体线路建成投产，届时山东管网输气能力将进一步提升。

　　下一步，山东管道公司将结合内检测缺陷修复进展、合理使用评价报告结果;及时调整相应管线的运行压力体系，进一步核算管网输销能力;有序推进济南东部联络线建设，进一步明确、优化联络线与济青二线、淄青线动火连头施工方案及时间节点;全面统计用户小时不均衡规律，调研用户调峰能力，研究均量向用户供气模式的可行性，确保冬季天然气安全平稳保供。

　　（化文）