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中国能源报 2019年06月03日 星期一

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《 中国能源报 》( 2019年06月03日   第 05 版)

  外商加大对越南

  太阳能发电项目投资

  本报讯 据《越南投资报》5月29日报道,外商正在加大对越南太阳能发电项目投资。近期,挪威SCATEC SOLAR集团与越南ENERGY公司签署合作协议,投资5亿美元建平福省、广治省及义安省三个太阳能发电项目;韩国QN能源股份公司斥资7千万美元投资平定省仁会经济区太阳能发电厂;泰国注册投资2.16亿美元富安省和会太阳能发电项目。

  据了解,泰国已连续并购越南太阳能发电项目,今年4月,泰国进出口银行为Eastern Power Group PLc 和Communication & System Solution PLc两家泰国公司增加6500万美元资金支持,用以投资越南富安省两个太阳能发电厂项目。去年,泰国Sermsang International公司以1760万美元购买越南广义省平原太阳能发电厂80%股份;泰国Gulf Energy Development 公司则与越南绿色能源公司合作,在越南西宁省展鹏县建投资太阳能发电厂项目,协议金额约6600万美元,泰方控股49%。

  越南官方数据显示,该国目前已建成27座太阳能发电厂,已有121个太阳能发电项目获批列入国家级或省级电力发展规划。而据投资界预估,到2025年,将有约120亿美元境内外资金涌入越南太阳能发电领域;到2035年,这一数字将达420亿美元。

  (陈商)

  

  德勤:

  英国未来十年需新增

  2.8万座公共充电桩

  本报讯  行业咨询公司德勤近日发布报告称,预计到2030年,英国电动汽车数量将增至700万辆,届时需要配套2.8万座公共充电桩。而目前英国大约只有有1.35万座公共充电桩。

  报告指出,未来十年内,英国现有的充电桩大多将被替换,为满足需求,预计英国在2020年至2030年期间,大概需要投资16亿英镑。

  “公共充电桩设施的短缺将严重制约电动汽车的发展。”德勤相关负责人Mark Lillie表示,“目前来看,充电桩领域盈利效果不佳。不过,英国政府已经制定电动汽车发展战略。到2030年,电动汽车将占每年全部新车销售量的60%,按目前新车销售量算,大约将有140万辆。此外,电动汽车还将占机动车总量的30%,按目前数据算,大约将有1150万辆电动汽车流通。届时,充电桩领域的盈利效果才会显现出来。”

  另一位德勤负责人Duncan Barnes指出,充电桩市场的发展将更多依靠公共充电领域,这可以缓解电动汽车行驶里程较短的难题。

  报告还称,从类别上看,目前交流充电桩占据主导地位,在英国市场约占83%,在欧盟约占90%。中短期内,交流充电桩依然保持主体地位。然而,直流充电桩凭借更快的充电速度正在公共充电领域快速发展。

  “对于两种充电模式,要让市场理性选择。虽然交流充电桩需要较长充电时间,但直流充电桩的成本更高,收取的电费可能高出平均市场价格。”Barnes说。

  (王升)

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