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中国能源报 2019年03月18日 星期一

葛洲坝集团助力山东县县通高速

■特约通讯员 王冠 揭李平 《 中国能源报 》( 2019年03月18日   第 26 版)

  图为山东巨单高速施工现场。
  葛洲坝集团/供图

  3月10日,山东巨单高速水稳摊铺现场,两台崭新水稳摊铺机稳稳前行,三台振动碾来回碾压,一段水稳基层逐渐成形。看着忙碌有序的施工场面,中国能建葛洲坝集团(以下简称“葛洲坝集团”)巨单公路总承包项目部总工程师王剑不禁感慨:“奋斗是有回报的,全线水稳底基层摊铺施工正式开始。”

  山东省是实施新旧动能转换的排头兵,葛洲坝集团在此投资建设了济泰、巨单、枣菏三条高速公路,投资总额超过380亿元。

  强化管理 彰显实力

  巨单高速公路是山东省高速公路网规划中“纵八”的重要路段,是中国能建葛洲坝集团首个国高网项目,由葛洲坝集团投资建设运营,计划在今年12月31日建成通车。该项目建成通车后,将对完善国家高速公路网,实现山东省“县县通高速”交通规划,促进沿线地区资源开发具有重要意义。目前,巨单公路总承包项目正式拉开路面水稳施工序幕,成为葛洲坝山东高速公路首条开展路面水稳施工的项目。

  PPP模式下,巨单公路总承包项目部和济泰公路总承包项目部以计划管理为主线,强化计划管理,科学编制计划,及时过程纠偏,有效提高了进度计划完成率,确保了各项节点的顺利实现。

  “计划编制要在项目总体工期控制下,充分征求分部和施工队伍意见,科学编制月进度计划,提高计划的可执行性和完成度。”巨单公路总承包项目部总经理徐清道。

  在计划管理过程中,巨单公路总承包项目部充分利用P6软件,将P6编制的横道图发放至每位员工和施工队伍管理人员手中,使现场施工和管理不盲目、不折腾、有目标,形成全局一盘棋。

  “对分部的管控,履约考核是重要手段,我们以合同为主导,建立考核评价机制和奖惩机制。”济泰公路总承包部总经济师柯愈刚说。济泰公路总承包部坚持问题导向,着力完善机制,管理水平得到进一步提高。

  2月开始,济泰公路进入了春季施工大干的高潮。为更好地保证现场的施工质量,总承包项目部加大现场质量过程管控,严格把控现场施工的每一道工序,上道工序不合格严禁进入下道工序施工。

  在履约考核中,济泰公路总承包部对工程进度、工程质量、安全环保文明施工、合同履约情况、投诉纠纷处理、信息报送、农民工工资、配合与协助等进行考核,研究分析存在问题,提出整改要求,并根据考核评分进行奖惩,促进了各分部横向比较,充分调动了职工的积极性,推动了工程建设顺利开展。

  积极创新 保证进度

  “巨单公路地处黄泛平原,土地均为基本农田,政府提供的土场均为挖湖挖河工程的弃土,含水率大,运到现场的土用手使劲攥都能滴出水来,而巨单公路填方达2000万方。如何解决实现土源含水率过高保证土方填筑进度是我们需要解决的一大技术难题。”王剑道。  

  为加快进度,提高路桥建设核心竞争力,巨单公路总承包项目部高度重视新工艺新材料新设备的运用和推广。将路基96区下路床由设计80厘米分四层填筑优化为80厘米分三层填筑,确保了路基交验节点。率先在内部使用钢筋笼滚焊机、数码钢筋弯曲中心,即将开展的路面施工中全面推进钢渣沥青混凝土替代玄武岩沥青混凝土新技术,为类似项目进行了技术沉淀及积累。

  “通过采用签订资金监管协议与计划审批相结合的方式,强化对分部资金监管,杜绝建设资金使用过程中挪用、转移、拆借等违规行为,切实保障了施工现场的实际需要。”济泰公路总包部总会计师胡俊说。

  在监管模式上,济泰公路总承包项目部主动作为、积极创新,将监督工作融入日常管理之中。济泰公路总承包项目部、分包商及开户银行之间签订了三方资金监管协议,加强了对分包商项目资金使用情况的监督与管理,从而实现项目资金事前、事中、事后全过程监控,从根本上确保项目资金专款专用。

  “通过信息化平台,减轻了工作量,管理人员能及时查询工程进展情况的信息,随时拿出手机就可以实现,真的大大提高了工作效率。”济泰公路总包部一分部总工程师汪东兵表示,建好主数据平台对推进信息化建设、提高工作效率和质量具有重要意义。据了解,通过建立智慧工地管理平台,济泰公路总包部通过管理平台及时高效对施工现场进行监控、指挥和调度,实现管理数据化、模块化,提升了项目综合管理水平和管理效率。

  葛洲坝集团正鼓足干劲,掀起施工热潮,推动工程建设顺利实施,确保各项目标务期必成,为山东省实现“县县通高速”作出应有贡献。

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