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　　广东省首个山区光储微电网投运

　　本报讯 近日，广东省山区首个光储微电网在清远市连南县金坑镇正式投运，该项目可实现中压架空线路故障快速、精准定位，减少故障停电时间，有效治理低压三相不平衡问题，提升电压综合合格率，大大改善了该地区电能质量和供电可靠性。

　　据悉，金坑镇地处偏远高寒山区，距最近的运维班组超过30公里，当地的线路故障多由气象灾害造成，停电抢修难度大。

　　为了让该地区人民能够用上电、用好电，清远连南局结合当地精准扶贫政策，利用光伏发电成套设备对10千伏金狮线进行光储微网改造。配置虚拟同步发电机功能的潮流控制器，系统并网运行和孤岛运行模式智能切换，实现负荷智能转供，建成自愈型微电网系统，可有效降低寻找故障点的难度，实现故障精准定位，减少停电时间。

　　金坑微电网项目投产后，当地线路供电可靠性将大幅度提升，同时也促进了分布式绿色能源消纳，增加线路供电能力，解决分布式电源无序上网难题，有效提升能源的综合利用效率，打造了首家可复制、可推广的安全可靠、绿色节能、智能高效、友好互动的偏远山区微电网示范点。

　　（朱天衣）

　　江苏宝航和德国宝马开展储能战略合作

　　本报讯 1月18日，江苏宝航能源技术有限公司和德国宝马集团携手合作，在江苏省扬中市举办储能战略合作签约仪式；大航控股集团江苏宝航能源技术有限公司宣告正式成立，并发布了智慧储能1.0产品；标志着扬中清洁能源发展、智慧能源转型和绿色城市建设进入新的阶段。

　　由于新能源具有间歇性特征，大规模、高比例接入电网，给电力系统带来巨大调峰调频压力，而储能系统的接入是提高电力系统效率、安全和经济的关键环节，预计到2030年，我国储能装机将达200吉瓦。此外，电动汽车市场刺激了人力、财力在锂电池领域的投入，不管从规模上，还是技术储备上，锂电池化学储能将有望成为储能市场未来的重点发展方向。

　　在此背景下，江苏宝航能源技术有限公司与德国宝马集团展开合作，基于宝马 i3电动汽车锂电池，集成储能系统，在宝马锂电池安全系统技术授权基础上，融合智能制造与综合能源服务云平台，致力于成为全球一流的储能设备及系统解决方案供应商。

　　一直以来，扬中积极响应创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，大力参与全球绿色能源发展，努力探索绿色能源发展的“扬中路径”。目前已建成电网侧、用户侧储能项目4个，新增储能容量28.5兆瓦；创成国家高比例新能源示范城市。 

　　（冯爱）