2018大型风能设备行业发展论坛开幕

　　11月21日-23日，2018全国大型风能设备行业年会暨产业发展论坛于重庆召开。本届年会由中国农业机械工业协会风力机械分会主办，中国船舶重工集团海装风电股份有限公司（以下简称“中国海装”）承办。

　　为期3天的年会，共吸引了来自行业内500余名代表参会。两场高端对话专家云集，共议风电产业发展之道；4场平行论坛亮点满满，实践经验精彩纷呈。围绕“创新驱动，智赢未来”的主题，本届年会邀请了自业内的50余位专家全面剖析行业现状，共同把脉风能产业。

　　在开幕上，中国船舶重工集团重庆船舶工业有限公司总经理李程在致词表示，中国海装一直致力于“成为全球领先的清洁能源整体方案提供者”，在今年10月的北京风能展上，中国海装推出的包括海上H152-6.2MW在内的几款风电机型受到了业界广泛关注。中国海装将以此为契机，与各位同仁交流学习、携手并进，一同为守护好祖国的青山绿水作出贡献。

　　针对竞价上网时代即将来临，中国海装副总经理汤文兵以“风电竞价模式下的技术风险思考”为题进行了深入剖析。作为10余年风电技术从业者，汤文兵从技术视角，阐释了上网电价与年度装机量的关系、竞价模式下各参与方责任、整机厂的困惑与技术风险提出相关建议。

　　汤文兵认为，在风电竞价模式下应做到以下三点：首先需传递风电行业现状，平价上网具体政策的实施要给相关方留一定时间，促进行业健康发展；其次，整机厂商应抱团发展，不低于成本价竞争，共同努力增加行业话语权；最后，建立技术创新联盟，合理分工突破共性关键技术和应用技术，形成专有技术的交换和分享机制，消除行业潜在技术隐患和灾难性影响，真正形成3-5家国际领先风电公司。

　　海上风电是我国风电开发的主阵地之一。健康成熟的海上风电产业，对我国能源转型事业有着非常重要的意义。在“海上风电的机遇与挑战”高端对话中，对于开发商提出的海上风电“设备”问题是最不能承受之重，中国海装副总经理何利志表示，中国海装的前期设计与很多企业有所不同。

　　在设计之初，研发人员便充分考虑了海上风电各方面因素，完成了包含塔筒底部防腐、机舱防盐雾等在内的专门研究与设计，保证了风电机组设计上的可靠性。

　　在运行方面，以江苏如东八仙角海上风电项目为例，该项目2017年9月30日全部投产。项目总装机容量为30万千瓦，共安装海上风机70台，其中安装20台中国海装5MW机组，这是中国5MW自主海上风机的首次规模化应用。

　　据相关运行数据显示，八仙角项目中国海装风机从2017年10月至2018年9月，平均可利用率达到99%，批量年等效满发利用小时数达3200小时，单台H171-5MW机组更是惊人地超过3800小时。

　　就江苏沿海这样的低风速区域而言，年等效利用小时数达到3000小时曾被认为是不可能的，而中国海装技术创新颠覆了这一传统认知。

　　2012年至今，中国海装海上风电机组已稳定运行6年，从利用率和发电量来看交出了一份满意的答卷。

　　“技术创新，可以带来成本下降，但降价的过程需要把握好度。”面对海上风电领域的降价空间，何利志说道。他表示中国海装在海上风电领域深耕10余年，已经累计了许多技术创新，而新技术的应用可以一定程度降低成本，但一味为了降价而降价则不利于海上风电的健康发展。

　　此外，在23日的专题论坛中，中国海装以《高塔筒整体解决方案关键技术研究》《分散式风电整体解决方案关键技术研究与项目实践》为主题进行了现场技术演讲，全方位展示了中国海装在高塔筒和分散式领域的最新技术成果。