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　　中国石化全面生产

　　国六车用汽柴油

　　本报讯  10月25日，记者从中国石化获悉，截至目前，中国石化下属28家成品油生产企业出厂车用汽柴油全部达到国六标准要求。2019年1月1日起全国范围内全面供应，有助于进一步减少机动车污染物排放，改善大气环境质量。

　　根据2016年底国家发布的车用汽柴油标准要求，2019年1月1日起，全国范围内将执行国六车用汽油A阶段标准和国六车用柴油标准，到2023年将执行国六车用汽油B阶段标准。

　　国六是全球最严排放标准之一，国六车用柴油多环芳烃含量降至7%，国六汽油苯含量、芳烃含量和烯烃含量分别降至0.8%、35%、18%。相较于国五车用汽柴标准，国六车用汽柴油标准可进一步减少机动车污染物排放，改善大气环境质量，全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标超过欧盟标准。

　　此前，2017年7月，中国石化在“2+26”城市区域内全部炼油企业已提前一年多完成国六油品质量升级。近年来，我国油品质量升级步伐加快。从2000年以来，车用汽、柴油标准从国一升级到国五，标准从2000年的硫含量不大于1000-2000ppm（百万分之一）下降到国五、国六的不大于10ppm、下降99%。2000年至2018年，中国石化已累计向炼油板块投入超过3000亿元，大多用于油品质量升级。

　　（吴莉）

　　中海油天津LNG

　　槽车扩建项目完工

　　本报讯  10月23日，中海油海洋石油工程股份有限公司负责施工的中国海油天津液化天然气（LNG）槽车扩建项目比原计划提前8天完成中间交接验收，液态天然气装车能力将由原来的400车/天增至600车/天，装车量提升约50%。将进一步优化我国能源结构，增强华北地区特别是京津冀地区的清洁能源供应保障能力。

　　为提升天津LNG的盈利能力和保供能力，需尽快开展槽车扩建项目，在现有20个装车橇的基础上新增11个装车橇，单日装车能力由400辆约8000吨LNG提升到单日装车能力600辆约12000吨LNG。该项目被列入国家发改委2018年天然气基础设施互联互通重点工程，并对项目实施进度督办，要求项目必须在今年10月31日完工，确保今年冬季天然气增容保供。

　　（刘永安）