标准化设计：让油气工程建设更“智慧”（关注）

　　日前在中国石油协会召开的“中国石油石化工程建设创新发展大会”上，多位与会专家认为，转变传统建设方式，采用标准化设计和施工方式，成为有效控制建设投资、适应新形势下油气工程建设质量和安全环保要求的必然选择。

　　中国石油勘探与生产分公司副总经理汤林在会上指出，通过标准化的智慧油气田建设和管理，10年来，中石油共节约建设投资124.5亿元，降低生产成本82.5亿元，单位投资和综合成本降低12%，减少新增生产定员5.7万人，累计多生产原油385.8万吨、天然气84.9亿立方米。

　　中国石油化工集团公司工程部副主任吴文信介绍，中石化目前已经形成10万立方米、15万立方米大型原油储罐的标准化设计；加油站形象设计系列标准已发布执行，加油（气）站标准化设计工作全面启动并取得阶段性成果。催化汽油吸附脱硫装置（S-Zorb）和对二甲苯等装置实行了标准化设计，LNG项目、天然气净化、甲烷化、甲醇合成等项目已开展标准化设计。

　　以S-Zorb装置为例，目前中石化实现了90万吨/年、120万吨/年、150万吨/年、180万吨/年装置规模系列化，工程设计实现了统一的标准化方案。

　　吴文信说：“S-Zorb装置通过标准化采购，平均每套装置节约设备采购资金达1600万元以上；通过统一备件，单套装置减少备件储备1000万元以上。”

　　“在减排方面，经测算，20套S-Zorb超清洁汽油生产装置投产后，能够减少二氧化硫排放20000吨/年，中石油、陕西延长石油和延安炼油厂等都多个单位均有应用，具有良好的生态效益。”吴文信说。

　　另据记者了解，目前中石化完成了天然气长输管道标准化设计。中石化涪陵页岩气地面工程已完成中浅层气藏地面配套建设标准化设计。

　　以涪陵气田为例，该气田集气站标准化设计，周期缩短40%，节约建设用地40%—50%。集输管网标准化设计，工程投资节省30%，设计周期缩短40%。

　　在LNG产品路线上，中国寰球工程有限公司副总经理宋少光介绍，目前该公司已实现300、600、1000万吨/年LNG接收站的工艺设计标准化；实现了天然气液化50、260、550万吨/年的工艺包技术储备；实现了5、10、16和20万方LNG储罐标准化系列化设计。

　　汤林指出，传统的施工方式以现场作业为主，施工人员受环境影响大，人员安全风险较高。

　　“标准化的智慧油田改善了人员生产生活条件，把一线员工从大山沟、沙漠荒原中解放出来，减轻了劳动强度。”汤林说。

　　中国石油工程建设有限公司副总经理穆华东指出，标准化设计的最终目的是实现最大限度的模块化改造，减少现场施工工作量。“模块化的优势之一在于安全性更高，解决现场社会风险大、作业安全风险多等问题。”

　　另外，多位与会专家强调，标准化应与时俱进，不断创新。在油气田发展实践中，应把好的成果及时以标准化方式推广应用，而不是固化标准。