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　　联合动力

　　珠海桂山项目并网

　　本报讯  日前，联合动力珠海桂山海上风电项目实现全部并网发电。该项目是广东省第一个海上风电项目，采用联合动力UP3000-108型海上风电机组，风电场址水深8-11米，是真正意义上的海上风电项目工程。

　　据了解，与陆上作业不同，珠海桂山项目团队在海上作业面临着三大困难：一是天气变化无常。台风和大雾时常来袭，更有夏季持续35摄氏度的高温天气，这都导致可利用的有效作业时间缩短，工期时间紧张。二是区别于陆运，海上作业时需靠船运送人员和物资，项目团队首先要克服晕船的问题以适应海上的作业环境。当出现多个作业面时，也导致转运效率的降低。三是调试难度大。由于海上机组的设备长期处于高湿度、高盐度的环境下，调试过程中也遇到了一些新的问题，增加了调试工作的难度。

　　据悉，珠海桂山海上项目建成投产后预计每年可节约标煤8.66万吨、减排二氧化碳20.67万吨，社会经济效益显著。

　　（张宇阳）

　　国内首制新型海底电缆

　　施工船交付

　　本报讯  8月13日，浙江舟山供电公司新型海底电缆施工船“启帆9号”正式交付。该船交付后，将用于500千伏舟山联网工程海缆敷设工程，全力保障工程顺利推进。

　　作为国内首制的新型海底电缆施工船，“启帆9号”总长约110米，型宽32米，型深6.5米，最大吃水4.8米，最大排水量14300吨，比目前在用的施工船“建缆1号”更大更稳。平板驳的形式，可降低船只吃水深度，提升浅滩及潮间带作业能力；船只配备的5000吨海底电缆装载量，使220千伏电压等级海缆施工长度由原来的30千米提升至60千米，增强海缆施工综合能力。此外，船只续航能力增强，可满足60名施工人员60天连续施工作业,具备承接海洋输电、国内海上风电等大截面、长距离海底电缆工程的能力。

　　此外，“启帆9号”还配备了一系列先进装备。其中，船首尾部四角安装的四台1800千瓦悬挂式全回旋舵浆推进器，能在海缆敷设施工中为船只提供动力，提高船只的灵活性和海缆敷设作业效率；DP动力系统将船只的抗流等级由原先的3节流提升至4节流，可在恶劣复杂的环境中实现船只精准停泊施工；装备的国内首个船载净化房，能满足220千伏及以上电压等级海缆接头现场制作的技术环境要求；单点牵引作业装备系统可使船只牵引力突破50吨，实现钢丝绳收储自动化，大大提高工作效率。

　　“启帆9号”兼备施工作业系统和检修作业系统，自动化程度高，并预留了水下机器人、直升机平台、先进挖沟机等设备安装空间，拓展功能强大，为日后船舶升级改造创造条件。

　　目前，舟山供电公司拥有“启帆9号”“建缆1号”“舟电7号”“舟电9号”等海缆施工船，掌握海缆抛放、深埋、检修等核心技术。这些海缆施工船在世界首个五端柔性直流工程、江苏东台海上风电场海缆敷设工程等电网工程建设中发挥了重要作用，累计敷设完成海缆200余条，总长超过2800千米。

　　（舒琴）

　　大唐宁夏太阳山

　　风电项目首台风机并网

　　本报讯  近日，大唐宁夏分公司太阳山庙子梁风电项目首台风机成功并网发电。这是继该公司6月末青铜峡沙石礅梁风电场扩建项目并网发电后的又一个风电项目投产发电。至此，大唐宁夏分公司新能源项目装机将达840MW，为全力推进“百万”风电场目标又迈了坚实一步。

　　据了解，该工程项目位于宁夏吴忠市太阳山开发区境内，风电场规模为50MW，共安装25台风机2MW的风电机组，风机为华创CCWE-2000机型，设计年等效利用小时数为1867小时，年发电量9000余万度。

　　（任月心）

　　三峡大连庄河

　　海上风电敷设首根海缆

　　本报讯  近日，三峡大连庄河海上风电项目完成首根220千伏海缆敷设，该项目采用的海缆单根长度26.9千米，是目前世界上最长单根无接头220千伏交联聚乙烯三芯海缆，具有电压等级高、单根重量大、敷设施工复杂等特点。

　　据了解，三峡集团大连庄河30万千瓦海上风电项目是东北地区首个海上风电项目，也是我国北方地区最大的海上风电项目。该项目位于辽宁省大连市庄河海域，场址南北长8.6公里，东西7.7公里，场址中心距离岸线约22.5公里，涉海面积约47.7平方公里，场区水深15至25米。

　　（高慧）