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　　8月上旬 LNG价格回落

　　本报讯  国家统计局8月14日发布的最新流通领域重要生产资料市场价格变动情况（2018年8月1-10日）显示，8月上旬（下称“本期”）与7月下旬（下称“上期”）相比，液化天然气（LNG）价格回落，旬环比降低2.6%；液化石油气（LPG）价格继续上行，旬环比增加4.5%。

　　本期LNG价格为4313.5元/吨，比上期减少了115.7元/吨，旬环比降低2.6%。

　　7月LNG价格持续上升，主要因为受西部部分厂家受限气影响，供应量下降，加之国际油价不断推涨。进入8月，江苏LNG接收站、唐山LNG接收站等陆续接卸LNG，缓解了国内LNG供应紧张局面。此外，下游接货商对高价LNG接单意愿逐渐下降，也促使了LNG价格回落。

　　本期，LPG价格为4758.3元/吨，比上期增加了206.9元/吨，旬环比增加4.5%。

　　进入7月以来，LPG价格持续走高，主要因为国内液化气市场正处于低供低需的状态，各单位库存多保持在低位，加之进口到岸量不多且进口气成本较高，因而推涨较为积极。

　　此外，受原油利好支撑，8月CP小幅上调，继续带动市场看涨情绪。因此，LPG价格仍将在一段时间内保持较高位。

　　（煤文）

　　中石油“气化西藏”

　　再发力

　　本报讯  日前，西藏拉萨液化天然气（LNG）站扩能改造工程已具备开工条件，计划8月20日开工建设，11月中旬投产。届时，这座世界海拔最高的LNG站日处理能力将由15万立方米提升到35万立方米。

　　拉萨LNG站由中国石油昆仑能源公司投资兴建，于2011年10月26日建成投产，结束了拉萨市无天然气的历史。该气站也成为继青藏铁路、电力线路后的又一重要援藏工程。

　　为改善藏区同胞的燃料结构，支持西藏经济发展，2010年3月，中国石油以青海涩北气田为气源地，启动了“气化西藏”工程，青海油田担负起了气化青海、西藏，促进青藏两省区绿色、和谐发展的重任。

　　在“气化拉萨”的同时，2016年青海油田又启动了“气化日喀则”工程，日喀则成为西藏自治区第二个用上天然气的城市；2017年青海油田结合西藏自治区政府对西藏70个县的气化规划，相继启动了那曲、林芝、山南、昌都等地的燃气市场开发工作。

　　随着西藏地区的用气需求迅猛增长，最高日用气量突破21万立方米，原有LNG站已经无法满足需求。根据中国石油的安排部署，青海油田启动拉萨LNG站的扩能工程。扩能改造完成后，据测算可满足西藏到2025年的用气发展需求。

　　截至目前，拉萨市天然气居民用户已达到9万余户，用气企业达10余家，拉萨市公交系统也已经驶入燃气时代，295辆公交车升级成为CNG绿色环保公交车，青海油田累计向西藏安全平稳供气1.06亿立方米，为西藏经济社会发展做出了重要贡献。

　　（石文）

　　山东推进天然气能源通道建设

　　本报讯  日前，中石化石油工程设计公司、山东省发改委能源交通处等一行齐聚中石化天然气山东管道公司，会晤共商山东省天然气能源通道建设大计。

　　中石化石油工程设计公司汇报了南干线、东干线等重点管道项目勘察设计工作进展情况和工作计划，表示将一如既往为山东管道公司提供技术支持，加深交流，细化项目节点，为重点项目落地生根打好基础。

　　山东管道公司详细阐述了公司未来规划项目，明确在2019-2023年间实施山东管网南干线、南干线齐河支线、南干线枣庄支线以及济南东联络线等四项工程项目，投运输气管道里程将长达2700公里；目标和任务是能够连通龙口LNG、董家口LNG和中原储气库群等重要气源后，山东管网布局、省内互联互通网络格局将更加完善；山东天然气管道大环网将进一步填补山东省内空白市场，充分保障山东省天然气气源供应，届时山东省天然气管网县县通村村通将指日可待。

　　山东省发改委能源交通处表示，山东管道公司未来项目规划与山东省发改委对于省内天然气管道大环网部分规划不谋而合，几个重点项目建设必要紧迫；山东省油气管网规划将于近期发布，届时山东省发改委将集合多方力量，本着统筹集约、适度超前的原则，推进山东管道公司各项规划项目加快实施。

　　（李素珍 王曙光）