黑河-三亚天然气管道南北主干线亟待建设(思想市场)

　　中国西部气源丰富、人烟稀少，天然气需求较为容易满足；中国东部沿海LNG接收站密布，还有海上气田气源辅助，沿海东部省份天然气需求，只要战略布局合理，也有足够能力满足天然气市场不断增长的需求；中国中部气源少，大中城市众多，人口密集，天然气需求增量巨大，不论何时成立新的国家油气管网公司，当务之急是借助俄气东线每年380亿方宝贵气源，抓紧谋划建设从黑河到三亚天然气管道南北主干线，对中国治理空气污染战略价值巨大。

　　市场覆盖战略价值。鉴于上海天然气市场已有能力满足需求，为了发挥俄气东线气源战略价值，也有利于提高气源和管道的盈利能力，笔者建议不再往上海铺设管道，保持1420毫米大管径和12兆帕高压力设计，掉头向南，直插三亚，预计管道长度超过5000公里。从黑河到三亚天然气管道南北主干线途经黑龙江、吉林、辽宁、内蒙、河北、天津、山东、河南、湖北、湖南、广东、海南十二省市。在加上南北主干线与东部沿海LNG接收站互联互通支管道途经的安徽、江西；南北主干线与西部气源互联互通支管道途经北京、山西、陕西、重庆、贵州、广西。

　　从黑河到三亚南北主干线及其支线有效覆盖省市达到20个，该区域人口众多，大中小城市星罗棋布，经济增长潜力大。华北、东北冬季寒冷，燃煤总量巨大，空气污染严重，雾霾笼罩，严重影响人们身心健康，因此清洁采暖对天然气需求增长潜力巨大。随着收入的提高，人们对舒适温暖美好生活的向往，华中区域冬季逐渐增加冬季采暖需求也是天然气市场增长潜力。华南夏季炎热，开空调对调峰电力需求巨大，市场负荷中心越来越多燃气调峰电厂会烧掉更多天然气，华中、华北夏天也变得越来越热，对调峰电力需求也在不断增强，也需要燃气电厂为其调峰。各种大大小小工业用户和商业用户更是不计其数，数不胜数，都在期待更多较为便宜的天然气到来，满足其不断增长的天然气需求。

　　气源集成战略价值。从黑河到三亚天然气管道南北主干线，不仅可以集成调度每年380亿方俄气；也可以通过与东部沿海接收站互联互通管道，集成调配所有沿海LNG接收站气化的气源；同时也能集成调配西部气田和西部境外管道气源；更为重要的是南海天然气资源丰富，天然气勘探开发潜力巨大，一些储层物性品质好、盖层致密、气藏库容大的气田可以适时转成储气库，南海将成为协助污染最为严重大华北区域2+26个城市冬季清洁采暖，治理雾霾，最有效的战略预备气源。目前进行的互联互通，西气东输一、二、三线管道，相互串气后，大都滞留在中卫，要铺设新的管道才能达到华北，而且管道覆盖的市场并不是天然气最需要、增量最大的区域，只有南北主干线才能更有效调配气源和覆盖增量巨大的市场。

　　南北互调平衡温差。鉴于中国已铺设的天然气管道路由走向、管径、压力都无法满足大规模南北互调气源，平衡南北温差能力和重任，目前在加大推进互联互通的同时，集中人力物力财力抓紧规划、设计、建设从黑河到三亚天然气管道南北主干线演变成为管道强国最为急迫的一项巨大工程。只有这条新建的南北主干线，才能确保南海气田气源和南方较高温度快速气化的LNG，通过南北主干线，在冬天高强度、大规模调配到华北、东北、西北等冬季采暖用气激增的北方，才能防止冬季气荒的发生；春秋淡季，俄气东线气源才能在更大范围消纳和南海及其他储气库更大范围存储；炎热夏季，俄气等北方气源则可以协助南方调峰度夏，只有长距离、大管径、高压力的南北主干线，才能保证俄气购销合同、众多LNG购销合同在淡季的正常履行。

　　综上所述，从黑河到三亚天然气管道南北主干线是中国最为重要的干线管道，是未来国家新的管网公司的龙骨和脊梁，可以有效集成所有管道气源，统一调配全国气源关键枢纽管道，是建设美丽中国，打赢蓝天保卫战战略性核心工程，尽快实施为上策。

　　（作者系中海油研究总院规划研究院综合规划资深工程师）