资讯

　　中化集团 “车牌付”6月上线

　　本报讯 记者仝晓波、实习记者李玲报道：“互联网+”发展趋势下，为提高加油站运行效率，国内各大油企纷纷推出了不同的智慧加油站创新模式。继今年3月推出“小化油管家”平台后，近日，中化集团旗下中化能源科技有限公司又在京发布了其最新打造的“车牌付”新品，据介绍，该产品将于6月份正式上线。

　　据中化能源科技有限公司副总经理王健介绍，“车牌付”产品是该公司基于智能加油站理念新推出的一款支付解决方案，其改变了传统繁琐、极易发生拥堵的低效率加油模式，将互联网、大数据、人工智能与石化产业进行深度融合，具备简化交互流程、油枪自动分配和云端免密结算等优势，可大大缩短加油时间。“在传统加油站，车主从进站到确认油号、加油、支付、开票，至少需要6分钟，而使用‘车牌付’，整个过程在2分钟内即可完成。”

　　“‘车牌付’可以实现整个加油交互过程在油机大屏集成，智能优惠在后台集成，发票打印在油机集成，这样可使加油站的服务效率提升60%，增加销量的同时降低人工成本，从而提升整个油站的竞争力。”中化能源科技有限公司智能油站项目负责人付世龙告诉记者，“另外，引入‘车牌付’功能对加油站的改造要求也很简单，2-3天即可完成，且不影响加油站的正常经营，定制化的改造方案使得推广使用范围非常广。”

　　值得注意的是，“车牌付”只是“小化油管家”平台的一项新功能。作为一款面向加油站领域智能升级的综合性营销与服务平台，“小化油管家”当前已上线的功能有油品采购、智能物流配送、会员管理与智能营销、聚合支付、掌上油站等功能，旨在为加油站提供全方位智能服务。

　　据介绍，中化的“小化油管家”平台自今年3月上线以来，在短短两个多月便得到迅速发展，目前入驻加油站已超过5100家，覆盖东北、华北、华东、华中、华南地区。

　　“自我恢复”功能的

　　锌碘液流电池问世

　　本报讯 记者何英报道：近日，中科院大连化物所储能技术研究部李先锋研究员、张华民研究员领导的研究团队研发了一种新型的、长寿命、可自恢复的锌碘液流电池。该电池可以有效的解决目前锌碘液流电池存在循环寿命短，功率密度低的问题，有望用作大规模储能技术，解决目前风能、太阳能等发电不连续、不稳定、不可控的难题，实现清洁能源高效利用。

　　锌碘液流电池在锌负极在不断充放电过程中，会产生不规则的锌枝晶，这种“树状结构”的枝晶会在循环过程中不断生长，最终刺穿电池的膜，造成电池的短路，严重影响电池的循环寿命。

　　为解决此问题，该研究团队提出利用廉价的聚烯烃多孔膜替代昂贵的全氟磺酸离子交换膜。该电池的聚烯烃多孔结构中充满的氧化态电解液可以溶解充放电过程中产生的锌枝晶，实现自恢复，解决了由于锌枝晶导致的电池循环寿命差的问题。此外该锌碘液流电池还具有成本低、电导率高、稳定性强、工作电流密度大等特点。实验表明，单电池能量效率可达到82%，较之前报道的锌碘体系提高了8倍。

　　为证实该体系的实用性，研究团队成功集成出千瓦级电堆，该电堆在80mA/cm2下稳定运行超过300个循环，能量效率稳定在80%，表现出很好的可靠性。该电池目前仍处于研究初期阶段，需进一步提高其高电流密度下的可靠性，推进其实用化和产业化。