中石油加快推进管道互联互通重点工程建设

　　截至5月25日，中国石油西气东输广州压气站两台核心设备—国产18兆瓦级电驱压缩机组及配套电机吊装就位，标志着西气东输管道公司负责的“互联互通”工程项目建设已进入提速阶段。

　　就在此前的5月22日，中国石油集团公司天然气基础设施互联互通重点工程建设推进会在广州举行，主要任务是协调解决管道互联互通工程建设中遇到的问题，确保责任落实到位、保障措施到位、监管跟进到位，提升南气北送能力，保障全国冬季天然气安全平稳供应。

　　推进会上，国家能源局油气司相关负责人提出，一是天然气供应紧张带来的压力挑战与发展机遇并存；二是在以中石油为主的企业努力下，互联互通工程有了一个非常好的基础；三是坚持做实做细确保工程按期优质投产。

　　进入新世纪以来，我国天然气管道蓬勃发展，已建立起西气东输、陕京系统、涩宁兰、中贵、中缅、川气东送、秦沈、哈沈等多条大口径的长输天然气管道。自北向南在沿海先后建设了多个LNG接收站，构建了东北、西北、西南、海上四大战略通道，形成了“横跨东西、纵穿南北、覆盖全国、连通海外、资源多元、调度灵活、安全可靠”的天然气管网输送格局。

　　但由于国内天然气管道归属不同,再加上部分区域性管网不完善, 我国LNG接收站气化后的天然气大多就近供应,只有少量接入大管网系统, 沿海输送干线尚未形成格局，各管网之间没有实现完全的互联互通。天然气消费具有极强的季节性峰谷差，管道运行也存在遭遇自然灾害、人为破坏、设备突发故障等不可预见的风险，独立运行的管道关键时刻难以发挥调峰保供作用。“天然气互联互通计划”是实现天然气管道“全国一张网”格局、加大管道输送能力、最大限度发挥天然气调峰水平、保障民生用气的基础性工程。

　　中国石油承担的31+2项互联互通重点工程中，西气东输占三分之一，包括：西三线闽粤支干线、长沙支线、定远-合肥复线、深圳LNG外输管道，以及南昌压气站、中卫压气站、醴陵压气站、广州压气站、盐池压气站、邳州压气站。其中新建压气站3座（新增压缩机组10台、新建外电线路近100公里），新建支线4条（新建管线555.8公里、涉及8省17市27县）。闽粤支干线、深圳LNG外输管道、广州压气站等工程是广东地区完善全国天然气管网互联互通的基础设施。深圳LNG外输管道工程是确保广东地区LNG接收站及海上增量气源在2018-2019年采暖季发挥“南气北上”保供作用的重要通道，同时也是保障深港地区供气安全，改善深圳市能源结构和环境的重要基础设施。

　　目前，西气东输管道公司负责运营的管网在部分节点已实现了互联互通，并取得良好成效。2015年4月，中国石油西气东输二线在姜家湾实现了与中国石化川气东送的互联互通，并在迎峰度夏应急供气中发挥了重要作用。2017年底，广东省管网和中国海油管道在西气东输广州分输站实现了互通互联。从2017年12月16日投产反输到2018年2月25日结束，累计反输1.36亿方，弥补了冬季保供的部分缺口。这两个实际案例，为互联互通的推广实施积累了一定经验。

　　中石油集团公司副总经理覃伟中在推进会上强调，一是要进一步提升对天然气互联互通工程极端重要性的认识。牢固树立全国“一盘棋”思想，从推进全国天然气产供储销体系建设的高度，把企业责任落实到每一项具体工作中，抓好互联互通重点工程建设，确保工程按期高效优质完成。二是总部机关与相关企业要发挥各自作用。总部机关部门要加深做细项目前期工作，并在工程建设全过程做好服务、帮助和支持工作；中油管道公司要紧张有序、忙而不乱、上下沟通、统筹兼顾，通过互联互通工程以及其他长输管道工程，逐步建立完善自主追求投资回报、促进管道业务高质量发展的固定资产投资管理体制机制；天然气销售公司要尽快完成与相关油气企业互联互通、串气供气的商务模式和商务谈判；中油工程公司要优化协调施工建设资源配置并重点把好工程质量关。与此同时，他还对业主单位以及工程设计、物资采购、施工安装、工程监理等环节提出具体要求。三是对外部配套企业提出要求，建立有效信息传递机制，确保关键设备材料按时优质到货，保障工程进度，确保如期完工。