镇海炼化释放绿色发展动能

　　时令四月，树木正抽嫩芽。在中国石化镇海炼化百鹭园里，成群的候鸟陆续抵达，上百只白鹭在枝头悠然嬉戏。

　　由于生产需要，百鹭园边的管线要迁改。为了不惊扰鹭鸟，公司对施工方案做了多次调整。冬去春来，项目收官，鹭鸟如期归来，大家如释重负。

　　这群大自然的“生态检验师”，见证着镇海炼化的绿色发展实践。作为国家首批环境友好企业，镇海炼化坚持将“能源与环境和谐共生”贯穿生产经营全过程，“绿色”已成为企业的发展基因。

　　资源高利用，废物零排放

　　延迟焦化是镇海炼化绿色生产的一个缩影。过去，延迟焦化在除焦、露天取焦、输送过程中会产生粉尘和异味，镇海炼化围绕安全环保型延迟焦化密闭除焦、输送及存储成套技术展开攻关，建成国内首套全过程清洁生产的延迟焦化密闭除焦系统。

　　在这里，没有焦化装置中常见的焦炭粉尘，一切都在密闭的“大房子”里进行。该技术于2016年12月入选中国石化“十条龙”科技项目，具有自动化、智能化和清洁生产等优势，整体达世界领先水平。

　　镇海炼化选择先进的设计理念、清洁生产工艺和综合利用技术组织生产，建立以“高利用型内部产业链”“废弃物零排放”为构架的内部循环经济模式。他们全部采用加氢炼油工艺流程，按原油加工量2200万吨/年计算，每年可减少污水量55万吨。

　　内部资源高效利用，产业链延伸也如此。镇海炼化拆除围墙、走出厂界，做好产品、副产品的互供物料，供应物料达16种，互供企业20多家，产业链和区域环保效益显著。宁波昊德化学工业公司以镇海炼化裂解产品碳四为原料，生产高附加值石化产品，而这些碳四以前多被当作燃料烧掉。

　　高等级产品成“绿色标杆”

　　消费市场潮流多变。镇海炼化积极推动产品质量与国际接轨，汽油、煤油、柴油等炼油产品，聚丙烯、聚乙烯等化工产品成为不同时期的绿色标杆。

　　2017年11月22日，他们以餐饮废油、棕榈油为原料生产的“中国石化1号”生物航煤首次应用于跨洋商业载客飞行。生物航煤与传统石油基航空煤油相比，在全生命周期中碳排放可减少50%以上。目前，镇海炼化正加快推进生物航煤工业化装置建设进程，4月初，详细设计模型审查工作已完成近半。

　　镇海炼化是国内最早实现汽柴油升级、最早向市场供应98号汽油和城市低硫柴油的企业之一。目前，他们正积极推进全国第6阶段油品质量升级工作，新建烷基化装置已开始土建施工，年底可建成投产。届时，公司汽、柴油生产能力全面达到国6标准。生产高等级油品需加入大量氢气，氢气资源紧缺是质量升级的“拦路虎”。通过流程改造等措施，近一年来他们已回收氢气7800多吨。

　　高等级产品赢得国际知名企业的青睐。镇海炼化研发中心副主任孟鸿诚介绍说，他们的产品被加热半小时后，由5个工程师用仪器测、鼻子闻，打分评定气味等级。靠着低气味优势，镇海炼化聚烯烃六大系列产品，在世界高档汽车配件制品供应商、大型汽车料改性公司金发科技的销售量以年均30%的速度增长。目前，镇海炼化3个环保型高刚高韧聚丙烯牌号成为市场标杆产品，实现替代进口目标。

　　24小时在线监测污染源

　　镇海炼化强化污染物末端治理，在实施完成21个“碧水蓝天”项目的基础上，2016年又投入10亿元，开展新一轮环保提标改造工作，预计2018年底减排挥发性有机物30%以上。

　　借鉴炼油催化装置烟气脱硝技术，镇海乙烯气体裂解炉安装了烟气脱硝系统，成为国内首家成功投用的企业。系统投用一年后，裂解炉排放烟气氮氧化物含量降低40%。

　　镇海炼化做好日常“三废”综合利用设施和末端治理设施的平稳运行。公司在催化烟气出口增设在线监测系统，与地方政府实时监控衔接。对烟气、污水等污染源实施日常、紧急和24小时在线监测。配置流动监测车，对周边厂界进行常态化巡检。

　　乙烯高盐污水回用装置是镇海炼化公众开放日参观点之一，参观者品尝经过净化的水后，往往很惊讶，因为“和矿泉水没有什么区别”。通过强化管理和技术改造，实现污染物防治由“废弃物处置”向“资源化循环”转变。通过“分质处理、分级回用”处理污水，工业用水重复利用率达98%，吨油新鲜水单耗和吨油外排污水指标处于国际领先水平。