上海电气制成首根百万级核电焊接转子

　　本报讯 近日，从上海电气集团股份有限公司（以下简称“上海电气”）获悉，上海电气首根出口百万核电焊接转子加工完成，将随我国拥有自主知识产权的“华龙一号”项目出口巴基斯坦卡拉奇百万等级核电项目，该项目是电站装备最大等级的出口项目，上海电气为该项目常规岛核电汽轮机主设备的供应商。

　　匹配1710毫米长叶片的百万等级核电低压整锻转子毛坯约350吨，其钢锭重达700吨以上。要完成如此吨位的锻造，在业内看来几乎是不可能完成的任务。在整锻转子的现实困难面前，为解决大型整锻转子生产难题，项目组首次应用了上海电气自主研发的大型核电低压转子焊接技术，实现了核电低压转子由“整锻制造”转为“焊接制造”。

　　据了解，焊接转子具有空腔结构，可使转子由350吨减重至280吨，长达13米，大大提高了转子启动特性。此外，焊接转子有着焊接选材灵活、分锻件易获得，锻件质量容易保证等优势。

　　据悉，首根焊接转子焊接工作于2017年2月正式启动，进入氩弧焊作业。有别于常规汽轮机焊接转子几吨、十几吨重的焊接轮盘，百万等级核电项目核电焊接最大的轮盘重达60吨，在焊接操作难度和质量精度上给了焊接团队极大考验。在临港汽机部，长达两个多月的氩弧焊作业现场，经过了前期充分的准备，在焊接团队的共同努力下，顺利完成了装配及所有焊缝的氩弧焊焊接工作，最终形成了由8个锻件叠加而成的庞然大物。

　　这些大轮盘，需要4把焊枪同时协作完成，这对成员之间的配合度要求很高。单就简单的起弧、熄弧动作就需要高度一致性。

　　项目焊接过程中，焊接师傅从最基本的起弧、熄弧等工艺细节做起，整个操作团队默契配合，清洁、排道、参数变化更是“观其色、听其声”。

　　最终，经过氩弧焊、埋弧焊、热处理等三个重要道序，历时5个月，于当年7月，百万核电焊接转子顺利完成焊接工作，并于2017年8月，进入冷加工阶段。

　　为控制质量风险，确保生产进度，上海电气临港汽机部实施了许多新的管理方法，比如，轮槽铣道序采用全新的配送制管理模式，为了满足加工过程转子扰度要求，利用自制工装实施过程监控，在加工前验证机床辅助支撑效果；镗床加工法兰孔道序细化工艺，明确每把刀具型号，加工内容，同时采用最先进的“工业摄影”测量技术；喷丸道序采用电机、传动轴新工艺方法带动转子转动，转子非喷丸面做仔细防护，防止弹丸损伤转子。

　　首根百万等级焊接转子的成功制成，为后续上海电气批量生产奠定了坚实的基础，打造了一支攻坚克难的焊接转子加工队伍，为核电装备制造积累实践经验。

　　（倪昊）