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　　中国矿业大学破解

　　地下煤火防治难题

　　本报讯  近日从中国矿业大学获悉，该校周福宝教授地下煤火研究团队新近攻克将煤田火区热能转变为电能等清洁能源的关键技术。这有助于将每年数亿吨白白烧毁的地下煤炭资源重新利用。

　　“这套新系统可以在加快灭火的同时，提取煤田火区的热能用来发电。”周福宝介绍，如今，该发电系统已在新疆乌鲁木齐大泉湖煤田火区实现工程应用。目前，单个钻孔发电功率超过2千瓦。以100个钻孔核算，每年产生电能140万千瓦时以上。同时，热能利用可降低火区温度，进而减少灭火用水，可节约水资源35.8万吨。

　　地下煤火是煤田火和矿井火总称，每年仅地下煤火产生的温室气体二氧化碳，就占世界二氧化碳排放量十分之一。据不完全统计，中国因煤火燃烧每年直接损失的煤炭资源1360万吨，间接损失约2亿吨。如何防治、利用煤火，是一项世界性难题。

　　2016年起，周福宝教授团队从地下火热能利用的视角，将煤火防治与资源化利用协同考虑。研究团队研发了分布式煤田火区热能提取温差发电新技术，利用新型热提取技术和热电材料，将地下煤火的热能直接转换为清洁电能。

　　（李明）

　　大秦线春季检修

　　时间确定

　　本报讯 日前，太原路局发布消息称，今年4月7日至5月1日，大秦线将进行为期25天的春季集中检修，丰沙大、北同蒲以及迁曹线也将同步进行检修。检修期间，每天上午停电维修3-4个小时。届时，大秦线日均进车将由正常情况下的125万吨降至105-110万吨;其中，流向环渤海港口的煤车预计每天减少1500车。秦皇岛、曹妃甸等港口库存将出现下降，船等货现象将再次出现，将在一定程度上支撑煤价。

　　大秦线是我国西煤东调和北煤南运的重要运煤铁路，设计年运煤能力为4.5亿吨。大秦线和多条铁路支线接轨，且沿途地势非常复杂，需要经过很多山区、隧道，加之铁路经过长时间运行，设备磨损，需要维护保养。为确保安全运输，在每年4月、9月和10月太原路局均要花费20-30天的时间进行铁路集中检修。检修期间，一般安排每日上午进行停电维修，这一时间段不能通车，影响正常的煤车运行和港口资源调进。

　　（秦宣）

　　淮南矿业防治煤与瓦斯

　　突出方法获国家专利

　　本报讯 日前,从淮南矿业集团获悉，由该集团平安工程院公司深部煤炭开采与环境保护国家重点实验室研发的《防治煤与瓦斯突出的方法》荣获国家发明专利授权。

　　据悉，该项专利由平安工程院深部实验室自主研发，平安工程院公司拥有完全独立自主知识产权。《防治煤与瓦斯突出的方法》为突出危险煤层群提供了一种卸压防突方法，首先选择开采层的邻近层，开采层为突出危险煤层，邻近层为突出危险小于预设危险程度的煤层；其次对邻近层进行地下流体化开采；最后在对邻近层进行地下流体化处理后，抽采开采层卸压瓦斯，直至达到开采层的预设卸压效果。

　　我国煤与瓦斯突出矿井数量多，分布范围广，突出灾害严重威胁我国煤矿安全生产，是最严重的煤矿动力灾害，同时突出灾害也是世界性难题。据了解，本发明提供的防治煤与瓦斯突出方法机械化程度高、安全系数大、工作效率高，可有效降低突出危险煤层群开采时煤与瓦斯突出危险性。

　　（陈磊）

　　开滦唐山矿多举措推进

　　高技能人才队伍建设

　　本报讯  今年以来，开滦唐山矿业公司多措并举全面提升员工综合素质，为企业改革发展提供坚强的人才保障。

　　搭建三个平台，优化高技能人才管理。该公司搭建攻关创效平台，实现资源互通和优势互补。搭建长周期人才培养平台，促进先进操作方法和技术广泛传承。搭建高层次人才管理平台，提高技术创新创效水平。推进三类专项培训，提升高技能人才素质。抓实技能培训，有针对性地开展“订单式”、“精准式”技术培训。高效开展考前培训，切实提高一次通过率。积极组织学历培训，实现企业员工学历结构进一步优化。建立“三位一体”评价体系，促进高技能人才职能发挥。建立高技能人才技能等级晋升评价机制，实现整体素质提升。建立高技能人才年度综合评价机制，增强高技能人才的危机观念和争先意识。建立高技能人才日常评价机制，将高技能人才津贴按月全额下拨到基层单位，充分发挥经济杠杆作用，促进高技能人才履职尽责。

　　（杨阔）