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中国能源报 2018年03月12日 星期一

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《 中国能源报 》( 2018年03月12日   第 14 版)

  西部管道油气

  计量在线率超90%

  本报讯  截至目前,中石油西部管道公司远程流量计系统已安全平稳运行80余天,各项性能指标达到设计标准。

  2017年12月14日以来,西部管道公司远程流量计远程诊断项目通过FAT测试,油气在线计量交接项目通过验收,标志着“无人站”建设进入新阶段,计量远程管理具备基础条件。截至目前,西部管道油气计量在线率达90%以上。

  在确保计量稳定、准确、受控、可靠的前提下,通过管道生产管理系统实现网上在线交接,在提升计量交接管理水平、优化管理结构、减少基层工作量等方面具有重要意义。

  据了解,西部管道公司于2014年开始谋划计量远程诊断建设,2015年完成涩北与武威成品油分输站远程诊断建设。在2016年试点场站成功实施基础上,西部管道公司的油气在线计量与交接工作全面展开。通过计量数据在线采集,依托公司管道生产管理系统和计量远程诊断系统建设,实现成品油、原油及天然气数据自动传输,以及通过远程诊断系统完成远程、异地监控及诊断的功能,实现无需到计量场站即可访问设备,极大缩短了故障处理、问题解决时间。

  目前,西部管道公司共有油气计量系统150多套,管理各类流量计230多台,与公司发生计量交接的相关方110多家。计量管理采用三级管理模式,西部管道公司负责整体计量管理,各分公司负责计量技术及业务管理,作业区负责计量操作及维护管理。

  西部管道公司通过FAT测试后的远程诊断系统分公司客户端已开始部署,目前处于最后调试阶段,预计本月具备运行条件。 

  (张蓬勃)

  

  国内最先进LNG运输船

  抵临江苏如东口岸

  本报讯  日前,国内目前最先进的大型LNG运输船“泛美”号装载着7万余吨液化天然气(LNG)成功靠泊江苏LNG接收站码头。经过检验检疫等口岸联检部门联检后,开始其投运后的首次接卸。

  “泛美”轮总长290米,型宽46.95米,型深26.25米,载重8.25万吨,可装载17.4万立方米LNG,为采用电力推进带再液化装置的大型LNG运输船。据悉,“泛美”轮是澳大利亚科蒂斯液化天然气项目的四艘LNG船中的第二艘船,与之前已经交付使用的“泛亚”轮为姊妹船。“泛亚”、“泛美”号的建造,展现了我国船舶制造工业的先进技术成果,标志着我国LNG运输船建造能力达到世界先进水平。

  科蒂斯项目位于澳大利亚昆士兰州,是全球首个以煤层气为气源的世界级LNG项目,也是我国首次参与的海外LNG上中下游全产业链投资项目。

  (杨德智)

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