中利集团拟斥资百亿收购比克电池

　　本报讯  2月24日，江苏中利集团股份有限公司（下称中利集团）发布公告称，公司拟通过发行股票或现金的方式收购深圳比克动力电池有限公司（下称比克电池）股份，按初步预计，交易作价或将达到100亿元。

　　据悉，中利集团已与比克电池及股权持有者西藏浩泽商贸有限公司签署《股权收购意向协议书》。

　　中利集团成立于1988年，前身为常熟市唐市电缆厂，公司拥有电缆、光缆、光伏电站三大全产业链业务板块。其2月26日晚间公布的业绩快报显示，2017年实现营业收入188.5亿元，同比增长67%；净利3.07亿元，同比增长313%。公司方面表示，2017年业绩增长的重要原因为光伏扶贫电站业务的快速推进。

　　成立于2001年的比克电池，是中国首家登陆美国纳斯达克交易市场的锂电池企业。资料显示，早在2006年，比克电池建设并完成了全自动化18650型圆柱电池产线的全线投产。目前公司三大核心业务包括锂离子电池、电动汽车、电池回收。

　　统计数据显示，2017年中国新能源汽车动力电池装机总电量约36.4GWh，同比增长29%。其中，比克电池以1.64GWh装机量排名国内第五位。

　　在宣布拟投资百亿收购比克电池之前不久，中利集团还公布了一笔3亿元的增资项目。2月7日，中利集团发布公告称，为拓展公司在新能源电池行业的发展，拟以自有及自筹资金以现金方式向比克电池增资人民币3亿元，增资完成后，中利集团持有比克电池2.93%股权。

　　而在中利集团前，长信科技也曾筹划收购比克电池，拟以67.5亿元收购其75%股权，然而收购交易最终未能达成。长信科技称，由于比克电池曾是美国纳斯达克上市公司中比能源下属企业，而目前海外上市公司分拆资产回归A股上市的有关监管政策尚未明确，耗时较长且有不确定性。

　　在业内看来，这一收购表明业界对三元电池的看好。近年来受新能源汽车补贴政策影响，续航里程和能量密度性能优势更突出的三元动力电池愈发受到电池企业追捧。数据显示，2017年三元动力电池在国内新能源汽车市场的装机量为16.04Gwh，占全年市场装机量的44.01%，而这一比例在2018年有望超过50%。

　　比克电池是三元技术路线的积极践行者。自2006年比克电池第一代三元系18650自动化生产线制造的电池产品问世迄今，比克电池在三元电池领域持续领先。

　　申万宏源分析认为，2018-2019年国内市场将加速向三元技术路线切换，而比亚迪和沃特玛在这一方向的积累落后于比克电池，因此比克电池有希望完成“到2020年实现180亿元的总销售收入，动力电池市场份额占比12%以上”的目标。

　　业内看来，此次中利集团重金收购比克电池，是拓展其在新能源电池行业发展、直接切入三元电池领域的重大战略转型。若收购成功，中利集团将由此跻身动力电池第一梯队。（韩沁珂）