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　　舟山今年将成国内最大保税油加油港

　　本报讯  12月13日,从浙江自贸试验区管委会传来消息,截至11月，浙江自贸试验区保税油（为国际航行的船舶提供免税油品）供应量突破155万吨，超过去年全年，同比增长67%，预计今年舟山将成为国内第一大保税油加油港。

　　以油品全产业链投资便利化、贸易自由化为核心内容的浙江自贸试验区今年4月挂牌，在舟山119.95平方公里范围内实施，将构建油品储运、加工、交易、补给、配套服务“五位一体”的全产业链，保税燃料油则是第一个切入口。通过突破保税油供应经营主体的限制、首创“跨关区供油”等创新政策，“东北亚保税燃料油供应中心”的雏形正逐步形成。尤其是跨关区供油政策突破后，供油量持续上升，截至11月突破60万吨，同比增长150%以上。

　　构建油品全产业链，目标是提高以油品为核心的大宗商品全球配置能力，初步建成自由贸易港区先行区。根据规划，到2030年，浙江自贸试验区将打造世界级“三基地一中心”，即以原油、成品油、保税燃料油现货交易为重点的国际油品交易中心，以保税燃料油加注为切入点的国际海事服务基地，以石油商业储备为核心的国际油品储运基地和以环杭州湾石化产业集群为引领的国际石化基地，建成大宗商品跨境贸易人民币国际化示范区。

　　另据了解，目前舟山群岛油品储备能力超过1950万吨，获批在建储备能力约1000万吨，预计“十三五”末将超过美国墨西哥湾、欧洲鹿特丹等地，成为全球最大、最具竞争力的石油仓储物流基地。

　　(李舒）

　　中海油动用槽车

　　南气北运

　　本报讯  12月11日，中海油在官网发布公告称，公司计划动用逾百辆卡车，从南部广东省的进口接收站运载LNG驰援华北地区，往返一周约2235公里。承担“南气北运”任务的槽车每辆车上配备多名司机轮流驾驶，每四小时休息一次，在冬季需求高峰期间将不间断运行。

　　卡车运输是监管部门和业内企业为缓解用气紧张局面采取的最新举措。目前，中石油已经限制向国内工业企业的天然气供应，将更多天然气供应北部冬季供暖使用。另外，北京市要求一座热电厂重启燃煤机组，以缓解天然气紧张形势。

　　此前，中海油旗下的中海石油气电集团所属各销售分公司陆续向其全国所有用气单位和槽车承运公司发布《关于稳定天然气市场价格秩序的提醒函》，率先响应国家号召，确保迎峰度冬期间液化天然气市场价格基本稳定。

　　受大气污染防治力度加大和北方清洁供暖等因素影响，京津冀以及山东、陕西、华东等地“煤改气”需求集中释放。供需矛盾迅速加剧导致11月15日以来LNG资源连番涨价，半月平均涨幅近3000元/吨。12月1日，LNG挂牌价更是创出9400元/吨的高价。为防范LNG价格异常波动，国家发改委近期发布《关于部署召开液化天然气价格法规政策提醒告诫会的通知》，要求各液化天然气生产流通企业和相关社会组织规范价格行为。

　　此次加紧布置汽运车辆运送天然气，将在短期内最有效地增加华北天然气供应，以进一步缓解北方冬季的供气压力。

　　（宗和）

　　石化行业绿色发展

　　明年六大任务确定

　　本报讯  绿色发展是产业结构优化升级的重要内容，在当前建设石油和化学工业强国的新形势、新要求下，全面提升绿色低碳循环发展水平已成为全行业可持续发展的紧迫任务。 在日前召开的2017年石油和化工绿色发展大会上，中国石化联合会会长李寿生提出了明年全行业在绿色发展方面的六大任务：一要突出抓好重点领域和关键环节技术改造，加快形成绿色产业体系;二要深入推进循环经济和清洁生产，努力打造全生命周期绿色产业链;三要加快实施六大行动计划，着力解决制约绿色发展的突出问题;四要积极开展产学研协同攻关，培育壮大绿色发展新动力;五要全面实施责任关怀，着力提升行业本质安全水平;六要积极推进行业绿色发展服务平台建设，营造良好的绿色发展环境。

　　李寿生指出，石化行业通过制定绿色发展整体行动计划和绿色发展六大行动计划、打造行业环境保护工程中心等一系列举措，取得了一些成绩。但目前行业绿色发展仍然存在短板，环境问题依然突出。

　　国家发改委环资司环保处处长姚明宽表示，依照近日国家发改委、工信部联合印发的《关于促进石化产业绿色发展的指导意见》，未来绿色发展不仅要优化产业布局，规范园区发展，还要加快升级改造，大力发展绿色产品。同时不断提升科技支撑能力，健全行业绿色标准。

　　（郁红）