Keystone XL管道建设扫除最后障碍

　　11月20日，美国内布拉斯加州公共服务委员会以3比2的投票结果通过了修建Keystone XL石油管道的替代路线的决定，为这条“争议性”输油管道建设扫除了最后障碍。

　　Keystone XL管道开发商——加拿大横加公司首席执行官格林也证实了这一消息：“对于今天的决定，我们感到满意，将对公共服务委员会的投票进行仔细审查，同时评估该决定将对建设成本和工期造成的影响。替代路线位于优先路线东侧，长度更长。替代路线确实可行，但并不是首选途径。”

　　加拿大自然资源部长吉姆·卡尔在11月20日发表声明表示，Keystone XL石油管道的批准将为美国和加拿大民众创造就业机会。加拿大政府一直支持该石油管道的建设，它将为加拿大增加数千个工作岗位，并提供长期的经济效益。

　　Keystone XL是一条连接艾伯塔省油砂区和美国内布拉斯加州斯蒂尔市的输油管道，全长1897公里，总投资额为61亿美元。艾伯塔省对管道批准建设表示欢迎，艾伯塔省推动石油出口市场多元化的努力又前进一步。

　　环境保护团体——食物与水观察（FWW）则指责内布拉斯加州这一决定，称其漠视了对公共卫生和气候变化的影响。“我们对今天的投票感到愤怒和震惊, 这是一个鲁莽的决定。输油管道的修建将会成为灾难性一步，不仅会危害公众卫生和环境，还会破坏地球的长期可居住性。”FWW执行主任韦诺纳·豪特说。

　　令人尴尬的是，就在内布拉斯加州批准建设Keystone XL管道前，也就是11月16日，该管道位于南达科他州段突发泄漏事故，泄漏规模约5000桶。随后俄克拉何马州及伊利诺伊州的管道被迫关闭。横加公司未透露事故原因。

　　南达科他州环境与自然资源部门的官员表示，这是南达科他州有史以来最严重的漏油事故。发生泄漏的地区是一片农田。在管道关闭后，泄漏已经得到控制，但原油清理将耗费大量时间。

　　频繁泄漏、运输油砂风险极高让Keystone XL管道充满争议。早在2008年，横加公司就向美国国务院呈交了Keystone XL输油管道项目许可证申请，但该项目一直遭到民主党及环保人士的激烈反对。2015年，时任美国总统奥巴马果断否决了已经等待多年的Keystone XL项目。在民主党人看来，这个输油管道项目会破坏环境，也不能在长期带来明显的经济效益。

　　CNN报道提到，Keystone XL管道运送的从油砂中提取的原油要比传统原油提取多排放17%的二氧化碳，同时管道还将穿过美国中部重要水源地奥加拉拉蓄水层。

　　但共和党支持者认为，Keystone XL项目能创造就业、提高北美地区的能源安全。今年初，正式上任仅4天的特朗普就签署了两项行政命令推进Keystone XL输油管道建设。3月，特朗普正式批准Keystone XL石油管道建设项目。