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　　湖南重点用煤企业 

　　与山西衔接供需

　　本报讯 日前，为贯彻落实国家发改委鼓励促进煤炭供需双方签订中长期合同，保障煤炭稳定供应的有关精神和晋湘两省就淘汰落后煤炭产能指标置换达成的有关合作事宜，湖南省经信委带领湖南重点用煤企业赴山西省衔接近期和迎峰度冬及明年煤炭供需工作。

　　据悉，湖南省重点用煤企业分别与山西省煤炭厅、山西煤炭进出口集团公司、山西潞安矿业集团公司、山西晋城无烟煤矿业集团公司召开煤炭供需对接座谈和实地调研，针对湖南省煤炭需求和调运工作进行了交流和研究，双方对下阶段山西省煤炭生产运行情况和湖南煤炭保障供应工作达成了共识。

　　会上，山西省煤炭厅和相关重点煤炭企业均表示，针对湖南当前电煤调运出现的一些困难情况，将全力以赴认真解决，积极支持湖南电煤调运工作。

　　通过与山西省相关单位的衔接沟通，双方就当前和下阶段湖南省迎峰度冬电煤保障问题以及进一步合作达成了良好的互信，为保障湖南省下阶段电煤稳定供应，巩固湖南省外省电煤调运渠道奠定了坚实基础。

　　（王萱）

　　河北港口集团终结

　　“汽运煤”时代

　　本报讯 日前，河北港口集团发布消息称，该集团旗下的秦皇岛港、曹妃甸港区、黄骅港区已全面停止接收柴油货车运输的集疏港煤炭，提前终结“汽运煤”时代，为守护京津冀“青山绿水、蓝天碧海”尽一份力量。

　　按照今年2月份出台的《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》要求，9月底前河北及环渤海所有港口全面禁止接收柴油货车运输煤炭。作为大型国有企业，河北港口集团勇于担当，自觉履行社会责任，以实际行动严格执行“限汽令”。

　　对于河北港口集团，“汽运煤”集港被禁，黄骅港区受影响明显。该港区独创的由煤炭—矿石货源搭建的“钟摆式”运输因失去集港煤炭车辆，“重去重回”的双向运输停止，沧州渤海港务有限公司、矿石港务有限公司港口运输均受影响。

　　为保证“限汽令”后港口运输生产正常进行，沧州渤海港务有限公司和矿石港务有限公司边探索新的生产组织渠道和方式，边鼓励客户通过铁路运输方式集港。沧州渤海港务有限公司生产运行部杨龙介绍：“我们从客户的角度出发，提出两套铁路进港运输方案，均得到了煤炭客户的认可。另一方面，积极与铁路部门沟通协调，争取铁路疏港车列由每天3列增至5列。”

　　（李小琴）

　　陕煤集团异地煤炭

　　首次网上成交

　　本报讯 日前，陕煤集团异地煤炭网上交易业务在陕西省煤炭交易中心有限公司“西煤交易客户端”正式启动，陕煤集团重庆区域煤炭上网交易竞拍的序幕就此拉开，首笔成交重庆万州港煤炭2.7万吨。

　　据介绍，此次异地煤炭网上交易的成功，是“互联网+煤炭”这一创新营销模式首次在省外市场区域的实践，使陕煤集团异地煤炭“网上交易、线下交割”迈出了实质性步伐。对陕煤集团煤炭网上交易从陕西省内市场拓展到省外市场具有里程碑意义。

　　本次万州港煤炭在陕西省煤炭交易中心进行上网交易，为重庆下游客户提供了一个“公平、公正、公开”的交易平台，降低了交易成本；有利于进一步稳固重庆区域煤炭市场，真实反映市场对煤炭价格的预期，为后期陕煤集团重庆区域煤炭上网交易开启了新篇章。

　　（杨龙）

　　潞安焦化“三个创新”

　　助推企业增盈创效

　　本报讯 今年以来，山西潞安焦化公司自觉运用创新思维和方法，助推企业在新的改革浪潮中赢得主动。

　　该公司把创新驱动作为引领发展的第一动力，在思维创新培养上重点发力，采供部发挥自身集中采购和已掌握的丰富煤炭资源信息优势，利用巧打区域差价，开辟了外地配焦煤和当地贫瘦煤市场，今年到目前贸易煤盈利2000万元，提前实现了翻一番的目标。

　　同时，将生产中的难点、薄弱点作为技术创新的切入点，提倡和鼓励职工在设备、工艺、操作等方面大力开展技术创新、技术攻关等活动，攻克了无组织排放、废水回收利用、降尘治理等制约生产的一系列瓶颈问题。

　　在管理创新上，该公司结合安全生产实际，推行了“三个七”班组管理法、“事故案例学习到岗位”等做法，有效提升了全员安全意识和业务素质。此外，通过创新营销模式，成功生产灰分在11.5以下的高端定制焦炭，有力提升了企业经济运行质量和效益。

　　（郭维新）