国内首套燃驱压缩机组试车成功

　　本报讯  近日，我国首套燃驱压缩机组试验在位于辽宁省营口市鲅鱼圈区的沈鼓集团营口透平装备有限公司试车成功。这标志着我国天然气长输管线燃压机组试验领域取得新突破，填补了国内空白。

　　据了解，我国天然气干线及支干线工程采用高压力、大管径的长距离输气管道系统，一般每隔100公里至200公里需要设置一座由多台大功率压缩机组成的增压站，通过不断加压，克服流动过程中的摩擦阻力，保证天然气的长距离输送。因此，压缩机组被誉为天然气长输管道的“心脏”。目前，我国主要采取电机来驱动压缩机组，国家能源大动脉迫切需要高性能的燃气轮机。

　　投资8000余万元的燃气轮机试验项目是沈鼓集团营口透平装备有限公司今年的重点项目。今年以来，沈鼓集团营口透平装备有限公司先后完成了燃机试验组织机构的建立和各系统岗位职责的编制及对燃机、压缩机、管路等系统的安装。6月，燃压机组压缩机部分具备试验条件。

　　此次沈鼓集团试验成功的燃气轮机由俄罗斯引进，康吉森公司负责配套建设，三方先后解决了天然气供应、变频器、控制器、供油系统及燃气轮机与压缩机控制配合等问题。试车过程中，机组经过冷拖试验、点火试验、慢车试验、负荷试验等步骤，最终压缩机功率达到22500千瓦，各项参数指标均达到设计要求。

　　燃驱压缩机组试车成功，标志着沈鼓集团成为全国第一家具备燃气轮机拖动长输管线压缩机组试验能力的企业。未来，沈鼓集团营口透平装备有限公司将为国内生产、制造燃气轮机的企业提供平台，为“西气东输”工程的发展建设提供重要的试验基础。

　　（宗合）