友情链接
日 报周 报杂 志 人民网
中国能源报 2017年08月14日 星期一

西门子蓄力布局中国汽轮机改造市场

本报记者 于欢 《 中国能源报 》( 2017年08月14日   第 07 版)

  近年来,中国能源需求增速明显放缓,此前新机组大规模上马、火电“跃进”的行业盛况一去不返,加之可再生能源井喷式发展对火电运行灵活性提出了前所未有的苛刻要求,中国现役火电机组庞大的汽轮机升级改造需求随之浮现。在此背景下,西门子正蓄势待发,试图在中国复制其在全球汽轮机改造市场取得的巨大成功。

  全球市场硕果累累

  据记者了解,西门子在汽轮机改造方面蓄力已久,特别是通过上世纪90年代的两次收购形成了“三剑合一”的技术优势——1997年和1999年,西门子先后收购了两家优质的汽轮机厂商——英国帕森斯汽轮发电机制造公司和美国西屋电气公司发电部,并顺势整合了三家厂商的技术特点和经验,进而确立了西门子在汽轮机领域独特而强大的竞争优势,其业务版图随之在全球范围内快速扩张。

  在日前于大连举办的“2017西门子蒸汽轮机技术论坛”上,据西门子(中国)有限公司执行副总裁兼发电服务集团总经理罗克(Gery Nocker)介绍,截至目前,西门子在全球范围内拥有超过600吉瓦的发电装机(10万千瓦以上机组),世界排名第一,其中包括1406台火电汽轮机和103台核电汽轮机。

  在西门子股份公司发电服务集团南亚及北亚区销售市场总经理Thorsten Strunk看来,火电升级改造的一个核心目标是让煤电变得更加清洁和高效,而改进火电核心装备——蒸汽轮机的效率,无疑是实现这一目标的不二之选。

  “例如通过升级改造汽轮机和冷凝器,我们在德国将装机75万千瓦的伊本比伦(Ibbenbüren)电厂出力提高了8.6万千瓦,其中4.3万千瓦是‘绿色兆瓦’,即在耗煤量不变的前提下,通过提高机组效率带来了4.3万千瓦的功率提升,与之相对应的是电厂每年的二氧化碳排放量下降了26万吨,同时汽轮机寿命也被延长至2030年,且能够长期保持高效运行” Thorsten Strunk告诉记者,“目前西门子在全球范围内已成功升级改造了290台火电蒸汽轮机和95台核电蒸汽轮机,积累了大量的成功实战经验,伊本比伦电厂只是其中之一,类似案例还包括美国Thomas Hill电厂、澳大利亚Loy Yang电厂、日本仙台核电站等。”

  值得注意的是,西门子在汽轮机改造方面的业务弹性很大。“从2万千瓦到140万千瓦的机组,以及非西门子制造的其它品牌蒸汽轮机都可以改造,在确保改造效果的同时,改造周期最快仅需20至35天。”据Strunk介绍,超短的改造周期与西门子独有的现场服务能力有直接关系。“我们拥有支持现场作业的集装箱,可以把所需的工具全部运送到改造现场就地加工和装配,这是西门子的一项独特服务,也是我们改造效果更好、更持久的一个重要原因。”

  与此同时,在汽轮机延寿方面,西门子也有独到经验。据记者了解,蒸汽轮机的设计寿命通常为20万运行小时或25年左右,而据Strunk介绍,已运行10年左右的机组经西门子改造升级后,其寿命可再延长25年到30年左右,并将大修周期由通常的5年延长至10年,从而进一步降低汽轮机的维护和维修成本。与此同时,经西门子改造的蒸汽轮机在效率提升和可靠性方面也有优质表现,“以美国市场为例,我们曾做过一次统计,西门子机组的强迫停机率只有美国市场平均水平的1/3。”

  下一站中国

  中国当前已是世界第一可再生能源装机和利用大国,考虑到应对气候变化、大气治污等不可回避的挑战,风、光等可再生能源电力加速规模化接入电网已成中国能源结构不可逆的进化方向,这对在电源结构中占比高达七成的火电提出了严峻挑战。

  在此背景下,中国国家发改委、国家能源局于2016年7月陆续发布了《火电灵活性改造试点项目的通知》和《可再生能源调峰机组优先发电试行办法》,业界一致认为中国火电业态将因此产生巨变,特别是在深度调峰和快速启停等方面,为了吸纳大规模涌入的新能源电力,火电势必需要大幅提高运行灵活性,有预测认为“十三五”期间中国将由此释放一个规模达2亿千瓦的火电改造市场。

  事实上,相同的能源变革已在2012年宣布弃核的德国启动数年。作为一家已亲身见证了可再生能源爆发式增长如何冲击发电结构的德国企业,西门子也已敏锐捕捉到了中国火电灵活性改造背后蕴藏的庞大市场。

  在罗克看来,中国火电行业当前面临的挑战数年前已在德国出现,因此中国可以借鉴德国的应对之策。据了解,目前在德国承担可再生能源调峰任务的基本都是火电机组,西门子为此提供了三种解决方案,即提高火电调峰机组的负荷变化率、快速启停以及数字化电厂。“目前西门子可以将机组负荷率最低降至20%并维持稳定运行,在启停速度方面,如果锅炉配合到位,我们可以将火电机组的冷启停时间从目前的12小时降至6小时。”罗克告诉记者。

  在开拓市场的同时,西门子高度重视团队的本地化建设。据罗克介绍,目前西门子在中国的北京、葫芦岛、上海和宜兴设立了4个服务中心,在上海有近百名工程师团队,这些服务中心和专业服务团队能够与西门子遍布全球的83个服务中心实时联动,随时为中国客户提供全球化的技术和服务支持。

  “过去25年,西门子在全球范围内改造升级了290台火电汽轮机组,现在我们想把这些在国际市场经受过考验的技术和经验带到中国,让中国的火电更高效、更绿色、更环保。”罗克告诉记者。

资讯
南亚渐成LNG进口新动力
国际煤市
美国多州“因地制宜”颁布能效政策
西门子蓄力布局中国汽轮机改造市场