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　　充电桩互联互通提速 

　　上海平台计入国家平台

　　本报讯 7月25日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)和上海电器科学研究所(集团)有限公司在北京中国科技会堂举行双方平台互联互通启动仪式。双方约定，在今年内完成国家充电设施信息服务平台与上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台的数据互联互通，并借此为契机共同开展全国各省市地方充换电设施平台的建设和推广计划。

　　截至到2017年6月，充电联盟内的成员单位上报的公共充电桩数量达17.1万个，可以看出，我国充电桩的数量基数已比较大而且呈现快速增长的趋势，因此，急需一个国家层面的平台对我国充电基础设施进行管理。

　　双方本次的合作，将推动双方平台信息互联互通和信息共享，同时也为全国各省市充电桩监控平台的建设与对接起到了积极的示范作用，有助于早日实现覆盖全国的整体充电网络信息服务。

　　（周锦欧）

　　深圳发布2017年

　　新能源汽车补贴政策

　　本报讯 深圳财委和深圳发改委7月26日印发《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》的通知，和去年补贴政策相比，基本大幅下降。而充电设施建设补贴则提高了。

　　2017年的补贴政策显示，多项车型补贴下降，充电桩补贴提高。具体包括纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车(含增程式)补贴下降，纯电动客车、货车和专用车补贴标准发生变化，但具体多是补贴下降，燃料电池汽车补贴保持不变。

　　补贴额度下降的，以纯电动乘用车为例，续航公里在100～150公里之间的，每辆补贴标准从去年的2.5万元下降到今年的1万元，150～250公里之间的从4.5万元降到1.8万元，大于或等于250公里的从6万元降到2.2万元。

　　燃料电池汽车补贴则保持不变，按乘用车20万元/辆，轻型客车、货车30万元/辆，大中型客车、中重型货车50万元/辆进行补贴。

　　充电桩方面，补贴比去年高一倍。按照充电设施(站、桩、装置)装机功率，对直流充电设备给予600元/千瓦补贴，去年是300元/千瓦，交流充电设备给予300元/千瓦补贴，去年是150元/千瓦。

　　（周凌然）

　　山东新能源汽车

　　产销大幅度提高

　　本报讯 与去年同期相比，山东省新能源汽车产量和销售量同比均有大幅度提高，四轮低速电动车也在稳步增长。

　　从汽车产销方面来看，山东汽车产销量增速均高于全国水平，保持了良好发展势头。其中，新能源汽车产销3.4万辆和3.3万辆，同比增长135.8%和143.2%，涨幅较大。新能源乘用车在整个新能源汽车中表现突出，产量2.73万辆，是去年同期的5倍多，而销量是去年同期的6倍多。新能源专用车同比有所增长，而新能源客车同比下滑严重，产销量同比下降均超过50%。

　　四轮低速电动车是山东特色产业，今年上半年山东共产出28.1万辆、销售28.3万辆，同比增长8.7%和10.4%。

　　（李子良）