编者按
油田生产离不开地面集输,以往油田大都通过油管伴热实现集输,不经过加热的常温集输工艺似乎并不被看好。在持续低油价、开发成本居高不下的今天,投资少、成本低的冷输工艺受到越来越多油田的重视。
7月12日6时,天刚放亮,中石化江苏油田陈堡油田陈3副班长董红升开始了巡井,这是他在油田取消油井伴热、实施常温输送后的第6次巡井。从今年6月开始,陈堡油田在全厂率先实现四季常温输送,145口油井开始单井冷输,每天节电1.6万千瓦时。
“冷输”降本,到底是一着好棋还是险棋?担心者认为,江苏油田伴热流程存在四十余年,降低了输送原油粘度,保障了油田的正常生产。如今没有伴热系统,集输管道能否畅通无阻,令人担忧。
冷热输PK
冷输相对热输而言,是在常温下实施原油集输,不需要系统伴热。热输指通过系统伴热实现平安集输的工艺。江苏油田地面集输流程主要分为三管伴热和单管伴热。
江苏油田原油具有含蜡量高、凝固点高、油气比低等特点。因此,从上世纪七十年代开始,该油田单井至计量站油气输送大都采用三管伴热集输工艺,依靠大量热能降低原油粘度,从而达到安全输送目的。
该流程具有适应性强、停产不用扫线、井场 简单、集中计量、管理方便等优点,但钢材耗用量多、一次性投资比单管冷输高出一半以上。另外,热能损耗大,热利用率低,运行费用比较高,钢管外腐蚀也比较严重。
随着油田开发的深入,多数油田进入高含水期,特别是一些主力油田含水已达90%以上,继续延用三管伴热集输流程问题日益凸显。
单井常温集输流程采用泡沫塑料保温,黄夹克防水,散热少,油品温降小,与三管伴热流程相比,节约了大量热能,减少了投资,管理方便,经济效益好。
新旧观念碰撞
冷输热输之争其实质是两种观念的碰撞。
油田开发之初,管理模式、工艺流程等多是学习大庆等北方油田经验,三管伴热流程在此背景下被“搬到”江苏油田。
三管集输流程在油田开发初期,原油含水低、油量高的情况下,集输管道处于油包水的工作状态,热输作用明显。油田进入中高含水期后,集输管道处于水包油的工作状态,三管伴热显得“锦上添花”。如今,持续低油价,油田亏损严重。在此情况下,各项工作均要以经济效益为中心,做任何事都要用效益的尺子量一量、用效益的筛子过一过。
“随着时间推移,传统的三管流程已逐渐淘汰,效益高的单井常温集输流程取而代之。”江苏油田一位资深高级工程师说。
其实,从2009年起,江苏油田已开始了其他集输形式的探索与创新,先后进行了单管投球清蜡、单管火筒炉加温、井口加药、穿心管伴热等工艺试验,终因种种原因而无法推广应用,后来发明了单管流程中频感应加热工艺,此后开发的油田陆续推广这种模式,但此前开发建成的油田仍然采用三管流程集输。
当然,否定自己是需要勇气的。三管流程集输工艺的设计、施工、管理、应用都很熟悉,如今换一种模式,许多观念和方法需要重新调整。常温输送会增加基层员工的工作量,对岗位人员的责任心是个考验。在当前一线用工比较紧张的情况下,如何才能安全生产,需要管理者花更多心思。
集输流程应因井制宜
优劣跃然纸上,但仍需因井制宜,不可一刀切。
江苏油田首席专家王掌洪认为,首先,要对区块油井进行摸底排查,对含水60%以上的油井,根据压力情况制定加热设施停用方案。含水60%以下的油井,不能盲目停用加热装置,可采用间开中频加热、设定电加热温度上下限等办法,通过监控油井回压,不断探索延长间开时间及降低电加热设置温度,直至关停电加热设备。
其次,实施流程再造,降低运行成本。通过对管网的串联改造,优化集油井网。
通过这些办法,工作人员反复摸索参数变化,江苏油田采油一厂陈堡油田145口油井实现常年单井冷输、停用中频和13台电加热设备,关闭三管供热流程5处。
冷输降本潜力巨大
据了解,截至今年上半年,江苏油田有油井2585口,开井2061口。目前,采取常温集输的油井585口,余下大部分采用热输工艺。
据悉,江苏油田平均单井产液量为11吨左右,按目前热输工作要求,从井口平均温度的25℃提到安全集输的45℃,需要耗去大量的电能和热能。粗略估算,若全油田2000多口油井有一半采取常温输送,集输系统动力费将有大幅下降。
目前,该油田两个采油厂正组织工程和地质人员对各个区块进行摸底排查,制订实施常温输送运行计划。采油一厂在陈堡油田实施常温集输工艺后,又在花庄、瓦庄、李堡、安丰等油区相继铺开,通过关停传统供热装置等措施,全面开启“冷输模式”,降低区块运行成本。 “至7月5日,全厂电加热设备500多台套,已经关停73%。” 该厂生产协调室主任何龙说。
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