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　　今年上半年52家企业动力电池投920亿元

　　本报讯  近年来，随着新能源汽车市场的火爆，动力电池作为新能源汽车的“心脏”，受到资本市场的持续追捧。

　　根据2017年上市公司公告及公开报道，记者不完全统计了2017年上半年动力电池领域的投资情况，统计在内的52个投资项目总投资额达到919.96亿元。其中，动力锂电池项目有30个，投资额达到676.27亿元；正负极材料项目有16个，投资额达183.19元；电解液及隔膜项目有6个，投资额为60.5亿元。

　　根据规划，到2020年新能源汽车年产销将达到200万辆。可以预见，未来动力电池的需求量仍非常大。有业内人士预计，2017年我国动力电池的需求量将增至31GWh，到2020年动力电池的需求量将达到125Gwh。未来资本市场对动力电池的投资将进一步加速。

　　（石邦）

　　苏州力神4GWh 21700

　　电池产线建成投产

　　本报讯  7月20日，苏州力神年产4GWh 21700动力电池项目正式宣布投产。此次投产的项目为苏州力神锂离子动力电池项目一、二两期，总投资21亿元，2016年4月15日开工建设，是国内首家为21700产品定制的产线。

　　苏州力神总经理孙伟介绍，力神率先量产的21700圆柱型锂离子动力电池对比传统的18650电池具有四大优势：单体能量密度更高，电池系统成本更低，整车电池包重量更轻，更易于自动化生产。

　　除此之外，力神21700独有三大先进的核心设计：全新物理结构的电池盖，保持断电和泄压的一致性，消除电池安全隐患；电池壳体采用预镀镍钢板，杜绝金属粉屑的产生，降低电池自放电；四极耳结构实现超高功率放电，挑战更高性能。

　　（仲和）

　　亿纬锂能、蓝微新源

　　签7亿元战略合作

　　本报讯  7月18日，亿纬锂能与蓝微新源《战略合作协议书》签署仪式在惠州举行。

　　亿纬锂能表示，蓝微新源作为专业的电源管理系统生产企业，此次携手属优势互补，旨在合作开发更好的动力电池产品，共同开拓新能源汽车和电动工具市场。双方承诺在动力电池和电池管理系统方面将共享优秀资源，建立长期的合作机制，预计在2018年达到7亿元的合作规模。

　　据了解，目前，亿纬锂能现已分别在广东惠州和湖北金泉建立大型生产基地，产品涵盖方形铝壳、圆柱和软包三大类，材料体系包括磷酸铁锂和三元材料。该公司现有产能6.8Gwh，包含磷酸铁锂方形电池2.3GWh，圆柱形三元电池18650产能3.5GWh。为满足客户的需求，其正在加快动力电池产能扩充步伐。

　　6月28日，亿纬锂能在湖北金泉正式总投资20亿元，建设4条兼容21700与18650、年产2.5Gwh圆柱电池项目正式投产，成为国内第一个投产21700电池的本土电池企业。

　　与此同时，亿纬锂能年产1Gwh的软包动力电池项目也将于8月份在惠州工厂投产。届时，亿纬锂能动力电池总产能将达到9Gwh。

　　大幅投扩产同时，亿纬锂能在客户合作、产品升级等方面也展开布局。截至今年上半年，亿纬锂能与南京金龙、林洋能源分别签署合作协议。其中，预计南京金龙2017年全年将向亿纬锂能采购价值10亿元动力电池。

　　（高功）

　　Cobalt Blue宣称发现

　　一处世界级重大钴资源

　　本报讯  7月18日，Cobalt Blue董事会宣布其新发现一处世界级钴矿项目。经过研究试验，加工后最高可达到了90%的钴回收率（从原矿到有开采价值的金属）。在业内看来，这一结果意义重大，尤其是当前钴价高企，如果钴产量明显提升，将在一定程度上缓解价格压力。

　　Cobalt Blue宣称，自2月份在澳交所挂牌上市以来，其在Thackaringa项目区完成了一项重大的钻探活动（进尺8000米），6月5日合计披露5500万吨资源量，钴品位为910ppm。Thackaringa项目含金属钴约5万吨，另有一些远景区还未查证，该项目无疑将是一个全球性的重要资源地。

　　在全球市场，钴矿需求被划分为两类——电池与传统合金。Cobalt Blue的聚焦点在电池市场，特别是将钴与硫加入到硫酸钴晶体中。而Thackaringa项目的矿石本身含有两种元素，具有显著优势。

　　据悉，下一步，Cobalt Blue将圈定钴矿资源量整体范围，并采集大样，以进一步优化选矿方案。

　　（何英）