本报讯 记者吴莉报道:截至6月底,中国石化燕山石化累计生产京六汽油突破百万吨、达130万吨,生产京六柴油23万吨,这对减少机动车污染物排放具有积极意义。
同时,在北京市质量技术监督局进行的历次月度质量抽检中,燕山石化京六标准92号、95号车用汽油和京六标准车用柴油质量全部达到北京市第六阶段车用汽油、柴油标准,合格率均为100%。
中国石化称,根据北京市要求,中国石化已于今年初全部提前供应京六标准油品。该油品由所属燕山石化、沧州炼化、齐鲁石化等3家炼化企业生产。其中,燕山石化是京标油品的主力生产单位。2015年,燕山石化积极与北京市环保局等单位沟通,提前进行京六油品的生产准备,攻克京六汽柴油生产调和方案难题。2016年,投资6亿多元相继实施技术改造项目,于当年底具备供油条件。目前,燕山石化具备京六标准汽油月产能25万吨,年供应量可达300万吨,约占北京汽油使用量的75%。
近年来,从无铅汽油到京六油品,燕山石化在成品油质量升级方面累计投入资金超过21亿元。1997年,燕山石化在国内率先生产出无铅汽油。2004年,北京首次制定高于国家标准的地方标准,燕山石化成功生产出相当于欧二标准的京标A油品,硫含量500ppm以下。2005年开始生产相当于欧三标准的京标B油品,硫含量150ppm以下。2007年燕山石化成为国内第一家可以生产符合欧四标准汽柴油的千万吨级炼油基地,产品硫含量降低到50ppm以下。2012年燕山石化再次领跑国内同行业,率先生产出相当于欧五标准的京标五汽柴油,硫含量降低到10ppm以下。
在硫含量维持低位不变(不大于10ppm)的情况下,汽油中的烯烃、芳烃、苯、蒸气压、馏程和柴油中的多环芳烃、密度、闪点、清净剂等主要指标进一步严格,特别是大幅度严格限值烯烃含量,可进一步减少机动车尾气污染物排放。根据北京市环保部门统计,预计使用京六标准油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅可达10%,非甲烷有机气体和氮氧化物总体上能够达到8%至12%的排放削减率;在用柴油车氮氧化物可下降4.6%,颗粒物下降9.1%。
按照国家要求“2+26”城市于今年9月底前全部供应符合国六标准的车用汽柴油。中国石化提前布局,在该区域内所属全部11家炼油企业,已提前3个月完成国六油品升级,具备7月份达标出厂、9月底市场供油的条件,可完全满足市场需求。
坚持总体与区域资源平衡,市场需求与资源配置平衡,中国石化正在按照国家油品质量升级方案,积极推进多家炼化企业进行油品质量升级项目建设和改造,加大投资建设多套烷基化和异构化等装置,以确保按期完成国家第六阶段油品质量升级目标任务。