EPC结伴合作“造船出海”

　　2016年，中国在“一带一路”沿线国家新签承包工程项目合同8158份，合同总额1260.3亿美元，占同期行业新签合同总额的51.6%，同比增长36%。其中，石油化工领域新签合同额同比增长77%，完成营业额同比增长43%。这些飞速增长的数字背后，是中国EPC（（工程总承包）企业和各类合作伙伴共同努力的结果。

　　“过去十几年中，可能将近60%以上的新建石油化工项目都在中国投资和建设。大量的工程实践带来了丰富的经验积累，在此过程中不管是EPC企业，还是像霍尼韦尔这样的企业解决方案供应商都进步十足”，霍尼韦尔过程控制部副总裁兼大中华区总经理陈延在日前对媒体记者说。记者采访过的多位涉及“一带一路”沿线国家工程项目合同的企业高管均表示，“一带一路”为EPC企业带来全新的海外市场机会。

　　携手“伙伴”走出去

　　EPC是指公司受业主委托，按照合同约定对工程建设项目的设计、采购、施工、试运行等实行全过程或若干阶段的承包。随着油气需求迅速增长，大型石油石化工程建设方兴未艾，EPC总承包模式得到快速发展。

　　中国EPC企业在探索中成长，并谋求转型升级。日渐成熟的EPC模式也对企业提出了更高的要求，需要从顶层设计开始，用全过程、全周期的视角，审视从设计到实施的每一个细节。

　　像霍尼韦尔这样的外资企业，从最初为中国企业提供设备和技术支持，到与中国EPC企业一起“走出去”、积极转型对接中国“一带一路”战略的同时，也与中国企业分享资源和经验。

　　2009年，霍尼韦尔被选为亚洲天然气运输公司乌兹别克斯坦-中国天然气管道A/B线项目的供应商，与中国领先的工程、采购和施工管理公司——华为技术有限公司一起提供先进的自动化控制系统，2012年又被指定为C线项目供应商。现在，中亚天然气管道A、B、C线已累计输气超过1000亿立方米，在调整能源消费结构、促进节能减排、保障国计民生方面发挥了重要作用。

　　霍尼韦尔UOP总裁兼首席执行官李蓓凯指出，除国企EPC走出去，与炼化行业民企携手发展潜力也不容小觑。“炼化一体化是全球趋势，随着的中国油品升级和汽车技术的迭代更新，如何提供更高辛烷值的油品并满足环保要求，对地方炼厂的升级改造和技术创新等都提出了更高要求，“霍尼韦尔可以帮助他们延长价值链、在提升产品附加值的同时更加顺利地走出国门。未来印度、东南亚以及非洲都是具有投资价值的市场。”李蓓凯说。

　　从“借船出海”到一起“造船出海”，合作伙伴尤为重要。在惠生工程总工程师李延生来看，一起走出去的“小伙伴”既要有对本地市场的全面深入了解，又要有全球成熟的布局，更要有符合EPC和最终业主需求的业务组合。

　　“中国本土的EPC企业不仅是参与自己的投资项目建设，还和很多世界一流的EPC公司进行直接竞争。业主方对项目管理的国际化要求以及当地复杂的经济环境与法律法规、语言问题、项目融资等方面，都是中国EPC企业走出去在选择合作伙伴时需要考量的方面。”陈延说，“我们拥有丰富的国际业务经验，又深耕国内市场多年，内外结合加因地制宜的协作方式让我们在帮助EPC企业走出去中具备了优势。”

　　多位中国本土的EPC企业高管表示，目前，中国EPC公司认可度还不及欧美和日韩的工程公司。如何证明自己的过程实属不易。“现在企业抱团出海，产业链上下游企业共同‘走出去’的意识在加强。近年来，政府积极引导企业开展项目运营维护和长期技术合作，为企业培育对外投资合作竞争新优势、打开市场新局面、实现属地化经营策略铺路。” 中国石油和化工行业国际产能合作企业联盟副秘书长姚桂华说。

　　合作共赢大有可为

　　“十三五”规划明确提出了EPC业务走出去的一些方针，国家层面的推动对海外EPC业务的发展更加有利。而中国EPC企业随着近几年在海外市场的摸爬滚打，已经在管理水平、科技发展水平、经验等方面取得了较大提升。未来中国企业的EPC市场和发展空间将越来越大。

　　在中亚管道有限公司总经理助理胡宁看来，“一带一路”为油气行业带来难得机遇。“到2020年，中国天然气供应能力将达到3600亿立方米以上，国内预计产量2070亿立方米，意味着进口天然气1500亿立方米左右，这势必要求来加大对外石油、天然气的勘探开发，还有管道的建设，这给予EPC很好的发展机会。”胡宁说。

　　“一带一路”沿线许多国家需要发展、需要技术，同时也需要工程建设和资金支持。“在政府的支持下，更多拥有丰富经验和资金基础的国企和民企走出去布局海外，今后5—10年内，EPC走出去大有可为，市场前景可期。”姚桂华说。

　　“要想真正变成世界一流企业，单打独斗行不通，合作共赢才是方向。不论植根于本土的国际化公司还是国企和民企都应该互相合作，共同抓住机遇开发市场。”陈延说。