LNG重卡市场复苏

　　受天然气经济性提升、LNG加气网络不断完善以及宏观经济复苏等多重利好因素影响，绿色环保的LNG重型卡车市场加速回暖。据IHS数据显示，今年以来，LNG重卡销售量呈井喷式增长，月销量同比增长最高达到800%以上，1-4月LNG重卡产销量已赶超去年全年总量，多重利好因素推动LNG重卡发展。

　　今年以来，全国车用LNG与柴油价格比例一直保持在60%左右，LNG作为车用燃料经济优势明显。尽管LNG重卡在购置成本上高出柴油重卡2-5万元，但一方面，天然气发动机技术不断提高，与柴油发动机价格差异逐渐缩小；另一方面， LNG与柴油价差的扩大带动了LNG重卡投资回收期缩短。IHS数据显示，目前全国LNG重卡平均投资回收期为1.08年。据调研，当投资回收期在1.5年内时，司机对LNG重卡持欢迎态度。因此，经济性的提高使得越来越多的LNG重卡投入使用。

　　LNG重卡减排效果突出。目前，机动车尾气排放对城市空气污染有着重要影响，而柴油重卡又是机动车排放的主要来源。LNG发动机排放量远低于燃用柴油排放，研究表明与配备国Ⅲ柴油发动机的公交车相比，配备国Ⅲ天然气发动机的 LNG 公交车减少 99% 的一氧化碳、83% 的碳氢化合物、31% 的氮氧化合物排放，无颗粒物和烟尘排放，且基本不含铅、硫化物、苯等；同时 LNG 汽车还能有效减少噪声污染。因此，推广高效、优质、洁净的LNG重卡，不但响应国家“治理大气污染、狠抓节能减排”的举措，还提高了运输效率，节约了能源，为社会带来了客观的经济效益。

　　与此同时，宏观经济复苏，政策环境良好，拉动LNG重卡增长。随着“一带一路”项目的开展。 1-4月，全国基建项目同比增长4.8万个，与重卡运输紧密相关的城建、钢铁、煤炭等市场行情回暖，对重卡的需求也有所提振。同时，在国家《天然气利用政策》和部分地方政府机动车“油改气”等有利政策环境下，LNG作为车用燃料实现了快速发展，尤其在交通领域的利用发展的亮点。截至2016年底，中国LNG车辆约为26万辆，LNG加气站共2700座，该数据远远超过了世界其它地区。

　　综合来看，LNG重卡在经济、环保等方面更具优势，各项技术指标也在不断进步。但政府的支持对LNG重卡未来的发展起决定性作用。

　　LNG重卡市场被看好，具有较大发展潜力，发展速度进一步加快。在燃料价格、环保和抗冻性上，LNG重卡颇具优势，根据目前的燃料成本估计，投资回收期将会继续缩短。但目前，政府更加关注以混合动力、纯电动和燃料电池为代表的新能源汽车，对LNG重卡持中立态度。只有提高天然气的使用和推广LNG汽车以降低汽车尾气排放量时，LNG重卡才会得到政策支持。

　　政府应出台政策大力推广LNG重卡使用。与其他车用燃料相比，LNG减排效果明显，是取代柴油燃料的最佳选择。推进大气污染治理，LNG重卡应被重视，颁布新购LNG重卡的补贴政策，使购买者受益于环保效益。在一定时间内，减半LNG重卡过路费，增强对LNG重卡的宣传力度，努力争取得到社会的广泛认可。LNG重卡生产企业应继续提高汽车使用性能，完善售后服务管理体系，消除用户的后顾之忧。