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　　特斯拉Model 3有望7月投产

　　本报讯 5月3日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在致股东的季度信件中称，特斯拉有望在7月份开始生产Model 3轿车。这将是该公司从小众豪华车品牌向主流汽车制造商转变的一次重要考验。

　　特斯拉第一财季销量创下历史最高水平，这让人们更加相信硅谷能够重振消费者的购车兴趣，并引发了市场对于自动驾驶汽车未来的想象。这对于年交易额约2万亿美元的美国汽车行业发展事关重大。

　　马斯克在上述致股东信函中写道，Model 3车型的开发工作已基本完成，并即将投入生产。他称，从特斯拉生产设施的准备工作来看，Model 3的周产量有望在今年达到5000辆，明年更是会达到1万辆。

　　特斯拉股价今年以来已累计上涨50%，推动其市值超越美国销量最大的两家汽车厂商通用汽车和福特汽车。目前，特斯拉的市值排名第一，尽管该公司去年销量仅相当于通用汽车1000万汽车销量的零头，且仍债台高筑，一直未能实现年度盈利。

　　（赵金）

　　联合电动提出电桩共享计划

　　本报讯 随着越来越多消费者选择电动汽车出行，充电桩建设愈发成为市场关注的焦点。日前，为解决“充电难”、“建桩难”问题，“互联网+”新能源企业联合电动提出了“众筹换桩、电桩共享”的计划。

　　据了解，“众筹换桩、电桩共享”计划针对北京市大约20000根左右的个人电桩进行招募，众筹升级。传统个人充电桩的车主可以通过“聚能充”开放个人充电桩信息，接受众筹，周边有充电需求的新能源汽车车主可以就近加入众筹计划，或者由联合电动进行位置匹配，匹配成功之后由桩主和车主共同出资将传统电桩升级为“个人共享电桩”。升级之后该电桩不但可以为众筹车主们充电，还可以在“聚能充”App上将该电桩进一步同全社会分享，利用空余时段满足社会需求同时获得收益。

　　据悉，目前绝大多数传统个人电桩的保修期都是一年，加入联合电动共享电桩计划，可以享受5年超长保修。

　　（武文娟）