事不关己也不能高高挂起（观点）

　　北京蟹岛度假村停车场电动大巴着火已经让整个电动汽车行业坐到了热锅上。现场的火还未灭时，舆论之“火”就烧开了。有人探究起火源头，有人质疑电池稳定性，有人联想骗补阴谋……对于责任，相关方急于撇清。停车场说治理过杨柳絮，充电桩运营企业称没有车辆充电行为，车辆厂家表示汽车质量没有问题。

　　电动汽车经过多年的发展和推广，技术水平和安全标准在不断完善和提升，出厂产品也要经过严格的安全测试和检查。笔者认为，在真相没有“露面”之前，习惯性地将责任归咎于电池性能或充电设施显然不妥。但是，作为与人紧密相关的交通工具，电动汽车的安全问题怎么强调都不为过。一个仍然在公众审视和尝试中的新事物，如果过不了安全关，对使用者的生命安全和其本身的成长都是不负责任的。

　　“防祸于先而不致于后伤情。知而慎行，君子不立于危墙之下，焉可等闲视之。”不仅要防患于未然，预先觉察潜在的危险，并采取防范措施，而且一旦发现身处险境，要及时避开。在此次事故中，各方发现自己处于舆论风口浪尖的危险境地，都及时退避，践行自保丝毫不打折，但却忽视了对电动车本身安全的防患于未然。

　　车场的可燃物能否清理得更彻底？安全防范措施能否更到位？车辆停放间隔还能不能合理优化？车辆阻燃性能还有没有提高的空间？事故发生时，有没有任何一方提示消防部门锂电池正确的灭火方法？

　　诚然，除了真正的肇事者，没有谁应该“背黑锅”。但是，事不关己不代表要高高挂起，电动汽车作为新生命，需要社会各个环节的配套工作到位。如此，方能保其安全，让其成长，使其为民服务。