首套新型自移式移变列车在神华投用

　　本报讯 日前，全国首套新型自移式移变列车在神华集团大柳塔煤矿正式投入使用。该套设备的投用对推动综采工作面的安全高效开采，以及推动煤矿综采工作面移变列车技术革新的进程有着重要的实践意义。

　　据悉，目前，国内外综采工作面移变列车大多采用有轨绞车钢丝绳牵引的运输方式，这种传统的设备移动方式工序复杂，作业人员劳动强度大，效率低下。而且在移动过程中存在列车自滑移、易跑车、掉道、误启动绞车、信号传递失误、钢丝绳断等严重安全隐患，降低了作业人员的安全系数，给煤矿安全生产带来隐患。

　　为解决上述难题，大柳塔煤矿自主研发了新型迈步自移式移变列车，该移变列车采用液压牵引、升降式平板列车、自移式牵引装置和可移动轨道组件相互配合等关键技术，实现了综采工作面移变列车安全、快速、交替自移式前进，提高了移变列车的整体稳定性。使用该设备后，煤矿既能省去铺轨道、拆轨道、运轨道、挂单轨吊、拆单轨吊等工序，还能省去每班拉电缆、拉液管等工作，大大提高了劳动效率。而且只需要1名移变操作维护工即可完成全部拉移变工作，并省去了连采掘进巷道后挂单轨吊的专用锚杆，综采工作面也不再需要大小绞车辅助运输，能够节省铺设在小绞车至机尾处每根大约150米的电缆和液管，目前该段电缆、液管大约有20根，总共能够节省3000米。同时，缩短了小绞车至机尾处距离，工作面推进长度可增加100米左右，在回撤时可以有效提高回采率。安全方面，该设备改变了传统移变列车轨道采用人工搬运和皮带运输的方式，可有效克服跑车、掉道等问题，消除误启动绞车、信号传递失误、钢丝绳断裂等安全隐患。

　　据介绍，此套新型迈步自移式移变列车解决了传统综采工作面诸多技术难题，大大提高了工作效率，相比传统移变列车运行综合成本节约1000万左右。

　　（沈万华）