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　　猛狮科技加码布局 

　　锂电PACK制造能力

　　本报讯  3月19日，广东猛狮新能源科技股份有限公司发布募资公告，将非公开发行新增股份约5000万股，发行价格为26.23元/股，募集资金总额13亿元，将用于投资年产6GWh的新能源汽车锂离子电池及PACK项目。

　　据悉，猛狮科技该项目总投资30亿元，产品涉及锂离子电池电芯、电池组及PACK，年产值约70亿元。

　　3月23日，猛狮科技再次发布公告，称公司将向全资子公司福建猛狮新能源增资9亿元，用于实施公司“新能源汽车核心部件——锂离子电池生产项目”。

　　福建猛狮新能源是一家集研发、生产、销售为一体的新能源高新技术企业，产品立足于电动汽车集成产业链的系统工程，主营锂离子电芯、电池组及PACK业务。

　　今年3月9日，福建猛狮新能源三元动力锂离子电池生产线正式投产。据福建猛狮新能源总经理王少平介绍，这条生产线也会同时配套生产锂电PACK，并且将主要用于高端产品。“公司首先会把锂电电芯做好，然后会将PACK封装业务一并发展起来。另外，猛狮新能源的PACK业务将以特斯拉为标杆，在发展路线方面，未来在圆柱电池、方形电池方面都会有相关推进。”

　　据了解，福建猛狮新能源3期建设完成达产后，可年产6GWh高品质三元18650及21700锂离子电池电芯、电池组及PACK，可装备20万辆电动汽车。

　　（郑权）

　　华友钴业2016年

　　业绩扭亏为盈

　　本报讯  华友钴业4月1日发布2016年度报告，报告期内公司实现营业收入48.89亿元，同比增长21.35%；归属于上市公司股东净利润6923.7万元，同比增长128.14%，实现扭亏为盈。

　　资料显示，华友钴业主要从事锂电新能源材料的制造、钴新材料产品的深加工及钴、铜有色金属采、选、冶的业务。公司主导产品为四氧化三钴、氢氧化钴和硫酸钴等钴产品以及锂电正极材料三元前驱体产品；由于矿料原料中钴铜、钴镍伴生的特性及业务拓展原因，公司还生产、销售电积铜、粗铜及电解镍等产品。

　　分产品来看，其2016年钴产品营收33.3亿元，同比增长46.29%；铜产品营收8.37亿元，同比减少29%；镍产品营收8892.9万元，同比减少62%；三元产品营收1.34亿元，同比增长300.26%。

　　数据显示，2016年全球钴产量为10.75万吨，略低于2015年的水平；2016年全球钴消费量大约为10.38万吨，同比增加4.3%，其中电池行业用钴占57.7%，同比增长16.95%，其中新能源汽车动力电池对钴的需求增长尤为明显，较上年同期增长75.73%，达1.44万吨。

　　报告期内，华友钴业各类钴产品销量39726吨(折合金属量超过20000吨)，较上年同期增长70.87%。

　　数据显示，随着新能源汽车消费的崛起，全球钴消费应用领域——新能源汽车应用占比已从2014年的3.9%快速上升至2016年的13.7%，并将在2018年达到20.3%。2016年全球新能源汽车动力电池对钴的需求1.44万吨，预计2017—2018年新能源汽车对钴的需求分别为2.04万吨和2.50万吨，对应增速分别为41.7%和22.7%。

　　（高功）

　　中航国际联手比亚迪

　　进军英国储能市场

　　本报讯   3月30日，中航国际新能源发展有限公司、中航国际（英国）公司与比亚迪股份有限公司三方在伦敦签署《英国光伏和储能市场开发战略合作协议》，中航国际（英国）公司与比亚迪股份有限公司签署《英国储能电站项目合作协议》。

　　此次启动的储能电站项目，是三方继英国光伏电站项目成功合作之后的又一合作案例。基于对英国储能市场巨大潜力的共识，以及各方在产业链的互补优势，三方此次签署战略合作协议，意在加深和扩展三方在新能源领域的合作范围，展示中资企业合力开发英国储能市场的示范，同时通过三方的合作也必将进一步提升中资企业在英国新能源市场的知名度。

　　中航国际新能源发展有限公司在美国、澳大利亚、保加利亚等海外市场完成了一系列风电、太阳能电站项目。而中航国际（英国）公司深耕英国新能源市场，具有丰富的市场开发经验和渠道，已经顺利完成了一系列光伏电站项目。

　　比亚迪股份有限公司一直致力于光伏组件和动力电池的研发和应用，比亚迪的光储一体化系统具备相当的市场认可度，特别是在美国、英国等海外市场已陆续有很多成功案例。

　　（吴怿）