南网全方位落实2017春运安全

　　2017春运大幕即将拉开，为全力保障春运安全及筑牢公共安全防线，南方电网公司全面完成了服务范围内的输配电线路跨越电气化铁路、高速公路、加油站的隐患排查和治理工作。

　　全面排查 “摸清家底”

　　据了解，南方电网公司早在2015年8月就全面启动了针对输配电线路跨越电气化铁路的专项排查工作，2016年2月又将排查范围拓展到跨越公路、普通铁路、临近加油站等，并制订了具体的排查标准。

　　一年多来，南方电网公司共排查了近两万处输配电线路交叉跨越点，排查中对每一处交叉跨越点建立了“档案”，并加强日常维护；对于存在隐患的交叉跨越点，则建立“病历”，对症下药进行治理。

　　对此，业内专家表示，对输配电线路交叉跨越进行排查治理，不仅为日常的线路运维摸清了‘家底’，更为路面交通、加油站、加气站的安全加强了保险，可以说是为公共安全筑牢防线。

　　“一点一策” 量身定制 

　　输配电线路交叉跨越隐患治理涉及电力设备检修、居民用电、铁路公路安全运输等诸多环节，施工中难免需要停电、停运配合，协调工作量相当大。南方电网坚持“一点一策”，针对不同隐患点量身定制治理方案，主动与相关部门沟通协调，并通过建立责任制、交叉检查、提升技防水平等方法，有序推进隐患治理。

　　在广西来宾市，排查中发现220千伏来芙线存在线路接头隐患，这条线路交叉跨越柳湛、柳南、来宾电厂专用线3条铁路，白天平均每5分钟就有一趟列车经过。经反复沟通研究，电网公司最终决定把施工时间安排在凌晨1点到4点，连续作业10天后，该段隐患彻底消除。

　　在广州市荔湾区，一条跨越三茂铁路的10千伏架空线路发现隐患，通过现场勘查，附近共有76户居民与商户通过该条线路供电。为保障当地供电不受影响，广州荔湾供电局与施工单位共同做好危险点分析预控，采用旁路带电作业作为辅助技术措施，改变了以往停电检修的模式。

　　随着城市建设日新月异，新建的输电线路、铁路、高速公路、加油站难以避免还会出现交叉跨越的情况，如何从源头上杜绝新增隐患，南方电网公司设备部相关负责人表示：“对于今后新建、改建的输变电工程与公路、加油站、加气站、铁路交叉或平行时，将组织各单位严格按照现有规程标准执行，将交叉跨越风险管控常态化。同时，继续加强与铁路、公路等主管部门的沟通，建立联动机制，双方共同努力，系统提升安全可靠性，全力保障公共安全和民生安全。”