今年国内成品油调价或更频繁

　　本报讯 近日，国内成品油价格上涨，实现了2016年10月份以来的“三连涨”，预计下一计价周期， 即1月12日24时，国内成品油市场或面临搁浅或小幅上涨，国内成品油零售限价，加油站零售价将相应上调。业内人士预计，今年国际油价走势振幅和国内成品油调整频率将高于2016年。

　　随着年末石油输出国组织（OPEC）成员国与非OPEC产油国达成减产协议等利好消息的传出，国际油价攀升至年内高位。国内成品油价也一路随之不断调整，2016年国内成品油共经历25个调价周期，其中5次下调，10次上调，10次不调整。涨跌互抵后，汽油累计上涨1015元/吨，柴油累计上涨975元/吨。以一辆油箱容量在50升的小型私家车为例，本轮上调后，加满一箱油成本将较年初增加40元。与私家车相比，物流行业的燃油费用增加较多，一辆油箱容量280升的斯太尔卡车，加满一箱油较年初将多花232.4元。

　　本轮发改委涨价落实后，国内各主营加油站将上调至最高零售价，民营加油站也将在原价基础上相应上调。目前市场需求较淡，故预计本轮涨价后，各地汽柴油批发价或不会大幅跟涨，为刺激销售，部分单位甚至或有降价可能，如此，汽柴油批零价差或开始扩大，加油站利润将大幅增加。

　　其次，自元旦起，全国范围将供应国五标准汽柴油，届时，按照优质优价原则，加油站将执行相应的加价政策，其中汽油每吨上调170元，对应92#汽油上涨0.13元/升;柴油每吨上调160元，对应上调0.14元/升。即使伴随油品升级到国五，部分地区国五汽柴油批发价或适当上调，但2月为传统淡季，刚性需求将逐渐转淡，加之主营销售为实现“开门红”也将降价销售。综合来看，2月加油站利润或出现跌后随即继续上涨的可能。

　　1月1日起，减产协议将正式施行，对原油市场的提振作用显而易见，同时也不能排除后期美国页岩油产量增加等可能存在的利空影响对油价的打压作用，国际原油整体或呈震荡上涨走势。“考虑到减产协议对2017年上半年原油市场存在的持续性提振作用，若下半年减产协议能延续，今年油价整体水平较去年有望出现10美元左右的涨幅;若难以延续，不排除今年下半年油价重返40美元区域的可能性。整体看来，今年上半年，国内成品油调价仍将以上调基调为主，而下半年，油价波动或更为频繁。”卓创资讯分析师徐娜说道。 

　　(周晔）