近日，山东省栖霞市桃村镇宏达交运快充站投入试运行，该快充站使用光伏板和电网双重供电，首批投入使用的8座充电桩可以为40辆纯电动公交车充电，使得该线路每百公里能耗费用由此前的90元降低到现在的20元，具有良好的经济效益和环保效益。 人民视线/图
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