资讯

　　全球首款混合动力 

　　矿用车问世

　　本报讯 11月16日，全球首款采用新能源技术的矿用车——东风巨无霸混合动力矿用车在深圳高交会上首发，它不仅填补了全球新能源矿用车的空白，也将带动国内矿山运输行业降低成本、突破困局。

　　据了解，这款迄今为止全球最大的新能源卡车，由东风重工(十堰)有限公司和深圳市国创动力系统有限公司联合开发，整车采用混合动力与纯电动两种驱动模式，拥有高效的制动能量回收系统。

　　该车一大特性是采用超长寿命、超高安全、超大倍率充放电及超宽温度适应范围的新型超级锂电池，新型锂电池具备20000次以上循环寿命的优异性能，满足了整车高强度连续使用10年及以上的需求。整车的高效节油特性以及超长使用寿命，将大大减少二氧化碳排放以及大量报废车辆造成的钢铁垃圾，对于推动绿色矿山建设具有积极意义。

　　（高焦慧）

　　全球最大乙烯乙烷船

　　正式交付

　　本报讯 11月12日，由南通太平洋海工和扬州大洋造船联合建造的全球最大38000立方米乙烯/乙烷运输船S1035交船仪式在扬州大洋造船码头顺利举行。

　　该船为EcoStar 36K系列的首制船，入级DNV GL。该型船为目前全球最大的乙烯/乙烷运输船，虽为36K系列，但实测容积达到38000立方米；也是全球第一艘配备了三瓣独立C型罐的液化气船，相比同尺寸的传统船舶，增加了30%的装载能力；还配备了全球首台三燃料ME-GIE低速机主机，可以使用乙烷、天然气和传统柴油三种推荐燃料，既满足了环保要求又兼顾了船舶的经济性。此外，该船高效的船体线型设计及新型舵桨系统配备，大大降低了燃油消耗，使该船具备了杰出的节能环保性能。

　　（南铜勋）

　　西高院大容量检测室

　　实现四机并联调试

　　本报讯 日前，西安高压电器研究院有限公司大容量检测室顺利完成了两台2500兆伏安短路发电机和两台6500兆伏安短路发电机并联运行调试，实现了四机并联运行，并成功实施了核电用30千伏/190千安大容量发电机断路器主回路和接地开关的三相动稳定试验，短路电流有效值达到191千安，峰值电流突破性地达到536千安。

　　随着电力系统装机容量的不断增大，发电机断路器的额定短路电流也在不断增加，大型水电或核电用大容量发电机断路器试验需求对西高院短路容量提出了更高的要求。在此背景下，大容量检测室2014年开始立项研究4台短路发电机并联运行，经过前期并联方案的论证与制定，中期并联支路、控制保护系统的设计与安装，后期二次系统的调试及调试方案的制定，终于在11月上旬迎来了四机并联调试。从两机并联到四机并联成功，从空载并联到短路并联成功，项目组克服了一个又一个技术难题，最终成功地完成了四机并联短路调试。

　　（者永祥）

　　中石油青海油田井口

　　防返吐装置获国家专利

　　本报讯 11月10日，中国石油青海油田采油一厂自主研发的井口防返吐装置获国家实用新型专利。

　　采油一厂现有水井400多口。目前，在生产过程中普遍使用的水井防返吐装置阀芯内部结构容易出现裂纹，悬挂头腐蚀断裂后无法更换阀芯，密封球及球座来回撞击变形和锈蚀严重影响采油生产，从而导致套损井增多、生产成本增高。尤其是注水井在停止注水时，井口便会出现大量返吐，造成水井注水压力降低。

　　为降低采油成本，提高注水井的寿命，采油一厂用两年时间成功研发新型井口防返吐装置。目前，采油一厂有3个作业区在使用新型井口防返吐装置。实用新型井口防返吐装置投入生产后，避免了因注水井停注，井筒压力剧烈波动导致地层返吐出砂、注水管柱蠕动、套管错断变形、欠注或注不进水等现象，很好地解决了注水井因长期注水导致注水压力低或停注时注水井出现返吐现象。

　　新型井口返吐装置成本低，维护简便，比原有装置使用寿命延长12个月，水井免修期延长8个月。

　　（吉海坚）