航电枢纽 击水而歌

　　10月11日，由中国能建葛洲坝一公司承建的湖南湘江土谷塘航电枢纽电站4台机组全面投产发电。该工程位于湖南省衡阳市，为湘江干流航道八个梯级枢纽之一、湘江千吨级航道向上延伸的控制性水利工程，以航运为主，航电结合，工程总投资在29.5亿元以上。

　　近年来，中国能建葛洲坝集团积极进军航电枢纽领域，先后参建赣江石虎塘航电枢纽、嘉陵江草街航电枢纽、汉江崔家营航电枢纽、苍溪航电枢纽、赣江新干航电枢纽等一大批航电枢纽工程，积累了丰富的施工经验和业绩。

　　服务水资源综合利用

　　航电枢纽是以航运为主，兼有交通、灌溉和供水等功能的水资源综合利用工程，对提升项目所在地航运条件、增强“以电促航”能力、改善交通、农田灌溉条件等都有积极的促进作用。

　　作为我国水电工程建设的第一品牌，葛洲坝集团为推动我国的水电建设作出了重要贡献。在新常态下，葛洲坝集团不断调整结构、转型升级，拓展环保业务，支持国家新能源开发与建设。自葛洲坝集团涉足航电枢纽工程领域以来，共参与10多个项目的建设，为完善我国电力结构作出了积极贡献。

　　截至目前，由葛洲坝一公司承建的赣江新干航电枢纽项目建设进展顺利。为了维持生态平衡，在开工之初，该公司新干项目部就设计了全国首个航电枢纽仿真鱼道，模拟鱼类正常繁衍生息环境，以保护赣江渔业资源。项目部常务副经理黄小斌介绍说：“我们这个仿生态鱼道，使鱼群通过枢纽工程更方便，存活率、产卵率、繁殖率会更高。”赣江新干航电枢纽横跨新干县的大洋洲镇、三湖镇等地，项目建成后，年发电量达5.7亿千瓦时以上，将大大改善赣江通航条件，进一步提升赣江航运功能。

　　葛洲坝集团承建的赣江石虎塘航电枢纽为赣江赣州以下河段六级开发方案中的第三个梯级，是江西航道建设发展规划中的一个重要工程项目。该工程于2009年4月开工建设，总投资24.38亿元，总库容7.43亿立方米，装机容量12万千瓦，年发电量5亿千瓦时。“工程的建成，不仅改善了赣江的通航条件，提高了通航标准，还对缓解我省电力资源不足，促进流域经济发展和井冈山革命老区脱贫致富有着重要意义。”江西省重点办相关人士表示。

　　锻炼培养专业队伍

　　葛洲坝集团在参与航电枢纽工程建设过程中积累了经验，培养了队伍，并不断创新，得到业主、监理、设计等单位的一致好评。

　　葛洲坝一公司承建的湘江土谷塘航电枢纽工程，主要建筑物包括一期船闸、七孔泄水闸、二期电站厂房、鱼道及三期十孔泄水闸。项目时间紧、任务重，该公司果断决策，迅速调整方案、增加施工队伍，各项节点目标均提前完成。电站厂房第一仓混凝土提前14天浇筑完成、创造了月浇筑45000立方米混凝土同行业中最高纪录、三期十孔泄水闸闸门比合同工期提前15天安装完毕……

　　嘉陵江草街航电枢纽工程是规划中嘉陵江上规模最大的航电枢纽工程，其电站共安装4台单机容量12.5万千瓦轴流转浆式水轮发电机组，总容量500兆瓦。葛洲坝机电公司承担4台机组安装任务。项目部自2007年7月进场施工以来，克服了设备到货迟、土建交面滞后、交叉作业等不利因素，顽强拼搏，1号机组于2008年5月完成肘管安装，2009年3月16日完成座环吊装，2010年3月20日完成定子铢芯叠装和磁化试验，具备吊装条件。

　　崔家营航电枢纽工程的全部土建与金结安装项目由葛洲坝二公司承建。自开工以来，葛洲坝员工秉承创精品工程宗旨，加大投入，科学调度，合理安排，使包括船闸在内的各单元项目施工稳步推进。一期围堰破堰进水、二期截流、船闸通航等目标均圆满实现。

　　此外，葛洲坝集团还参与建设了富流滩船闸改扩建工程、都柳江大融航电枢纽工程、黄河海勃湾水利枢纽工程等多个项目的建设，铸造了座座精品工程。